Moin,

bei Sohnemanns CBR 125 ist am Keihin Vergaser der Gewindegang abgebrochen, in dem die Drosselklappenanschlagschraube sitzt (s. Pfeil).

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Auf den weisen Ratschlag von unserem Vergaserpapst Gerd habe ich die Teile mit J.D. Weld 2k Kleber geklebt. Hält!

Leider sitzt die Feingewindeschraube nun nicht mehr fest im Gewindegang, sodass sie sich langsam rausvibriert und die Leerlaufdrehzahl runtergeht.

Meine alternative (bastlerische) Lösung würde so aussehen, dass ich die Drosselklappenanschlagschraube von oben mit einer Mutter befestige und von unten kontere.

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Mich würde eure Meinung interessieren. Bringt das Halt oder gibt es noch andere Möglichkeiten?

@ Luggi & Fritz: Die Bilder zeigen den Vergaser vor(!) der Reinigung!