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23.11.2020, 20:15 #1
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Vergaserreparatur - alternative Lösung
Moin,
bei Sohnemanns CBR 125 ist am Keihin Vergaser der Gewindegang abgebrochen, in dem die Drosselklappenanschlagschraube sitzt (s. Pfeil).
Auf den weisen Ratschlag von unserem Vergaserpapst Gerd habe ich die Teile mit J.D. Weld 2k Kleber geklebt. Hält!
Leider sitzt die Feingewindeschraube nun nicht mehr fest im Gewindegang, sodass sie sich langsam rausvibriert und die Leerlaufdrehzahl runtergeht.
Meine alternative (bastlerische) Lösung würde so aussehen, dass ich die Drosselklappenanschlagschraube von oben mit einer Mutter befestige und von unten kontere.
Mich würde eure Meinung interessieren. Bringt das Halt oder gibt es noch andere Möglichkeiten?
@ Luggi & Fritz: Die Bilder zeigen den Vergaser vor(!) der Reinigung!Viele Grüße
Bernd
R 100 RT (Bj. 1982)
R 100 GS Paris-Dakar _________________________________________
Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph
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23.11.2020, 21:04 #2
AW: Vergaserreparatur - alternative Lösung
Hi, da das Feingewinde ist, wird es schon an der Mutter scheitern?
Ich würde das eher mit einem Tupfen UHU oder Patex einsetzen und sichern.
wenn du die Feder etwas streckst hat sie wieder mehr Spannung und sichert auch besser, ggf paar kleine Zahn oder U Scheiben unterlegen?
Kontermutter ist sehr hinderlich wenn man einstellen will.
Gruß Klaus
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23.11.2020, 22:25 #3
AW: Vergaserreparatur - alternative Lösung
Wenn Ichs richtig verstanden habe, Ist nur das Gewinde defekt?
Wie wäre es mit Reparatur mittels heli coil? Alternativ nächst größeres Gewinde reinschneiden.R100R Mystic
Grüße
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24.11.2020, 08:36 #4
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24.11.2020, 08:40 #5
AW: Vergaserreparatur - alternative Lösung
Ich würde flache Muttern nehmen, ähnlich wie bei den Einstellschrauben des Chokes und den Gaszügen bei den Kühen.
So oft muss man da ja bei nem Einzylinder nicht ran.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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24.11.2020, 08:48 #6
AW: Vergaserreparatur - alternative Lösung
Moin
Ich würds einstellen und mit Nagellack sichern.
Gruß Holger...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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24.11.2020, 09:15 #7
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AW: Vergaserreparatur - alternative Lösung
oder Schraubensicherungslack
Manfred
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24.11.2020, 09:28 #8
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AW: Vergaserreparatur - alternative Lösung
Moin und danke für die Tipps!
Gewindeschneiden fällt aus genannten Gründen aus. Ein neuer Vergaser kostet ab 400€ und übersteigt dann fast den Zeitwert. An gebrauchten Vergasern bin ich dran, aber entweder sind die auch schon geklebt oder überteuert.
Kleine Muttern habe ich bestellt. Nun ist die Frage, die mir noch eingefallen ist, die, ob es reicht von oben eine Mutter aufzusetzen (kleben???) und auf den Druck der Feder zu bauen, oder ob, wie eingangs gesagt, zwei Muttern über und unter dem Gewindegang den Halt geben.
Bei der Lösung mit einer Mutter würde ich auch noch Holger Vorschlag in Betracht ziehen.Viele Grüße
Bernd
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24.11.2020, 09:43 #9
AW: Vergaserreparatur - alternative Lösung
Ich hab schonmal bei einer anderen Sache ein Schraubengewinde mit Isolierband umwickelt und das hielt wieder.
Wäre hier natürlich zu mächtig. Vielleicht Hanf oder Wolle?
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24.11.2020, 10:08 #10
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