R 100 RT Bagger-Umbau

[nomix111]

Hallo Oliver,

eigentlich mag ich kaum was von dem, was da über den Großen Teich zu uns herüberschwappt.
Ist bei Baggern im Prinzip nicht anders.
Dein Umbau ist natürlich aufgrund der BMW Basis was anderes
Ich freue mich über den mit deiner Vorstellung verbundenen fischen Wind
Und Fragen/Anregungen habe ich auch dazu.
Könnte man das Hinterrad nicht mit sowas wie einer Radkappe optisch dem Vorderrad angleichen?
Die Harley Vorderräder passen wg deren Nabenbreite normalerweise nicht in unsere Gabeln, Lager passen glaube ich auch nicht plug und play.
Deshalb vermutlich auch "nur noch eine Bremsscheibe"?
Wie bist du da vorgegangen?
Die Eregonomie des Lenkers scheint ja zu passen, in der Seitenansicht
stört mich aber der nicht zur Gabel passende Winkel.
Aber man kann nicht immer alles haben, da geht Bequemlichkeit schon vor.

Gruß, Axel

[gespannpit]

Hallo,
dachte als ich Bagger gelesen habe, an was Anderes. Deshalb hab ich da mal reingeschaut. Jedem das Seine. Ich finde, das sieht schxxxe aus. Nix für ungut. Muss jedem persönlich so gefallen. Nur meine Meinung.
Gruß
Pit

[wigschweisser]

Absolut geiles Teil.
Würde ich auch fahren.
Gruß bernd

[RS-Fahrer]

Hallo Oliver,
das ist ja mal ein außergewöhnlicher Umbau für eine BMW. Mit dem Oberteil der RT-Verkleidung und den Koffern erinnert mich das an die FXR Touringvariante von Harley aus den 80er Jahren. Irgendwie gut umgesetzt. Durch die gekürzte Scheibe und den aus der Verkleidung rausragenden Ape schon fast clup-style mäßig. Gefällt mir, und man sieht sowas nicht an jeder Straßenecke.

Gruß
Uwe

[MM]

Nicht erst seit es dieses Forum gibt, wissen wir, dass Umbauten immer polarisieren, manchmal sogar zu Streitereien führen.
Daher jedem seinen Geschmack!
Eindeutig ist das hier konsequent und stimmig umgebaut.

[caddytischer]

Moin,
ich find dat dingens rattenscharf.
gut gemacht.
Mal nicht mainstream.
caddytischer, Claus

[Q-bik]

Hallo Oliver,

Da heißt es Bagger Mal Wieder

Viel Spaß damit.

Lg Gerhard

[motoclub]

Immerhin sagt jetzt keiner, dass Du es gemacht hast wie alle anderen

Mal was anderes für die Interstate 40 zwischen Bochum und Dortmund Derne... aber warum nicht?

Ich frage mich nur, warum Du freiwillig die zweite Bremsscheibe zurückgebaut hast. Ich sag mal so: die besten Wünsche von mir, dass Du diesen Teil der Verzögerung nie brauchen wirst!

Ansonsten: weitermachen.

[Luggi]

Hardcore!

Aber hat was- und man ist mit Sicherheit immer im Gespräch.

[Oliver1965]

Hallo alle,
danke nochmal für die Rückmeldungen!
Da hab ich ja ein Fass aufgemacht...
Klar dass so ein Fahrzeug polarisiert, deshalb auch danke für die "Gegenstimmen".
So wie kimi auch schreibt: ich konnte einfach keine Stollenreifen, Stummelauspuffe und Dünnbrett-Sitzbänke mehr sehen, haha. Und ich fand es schade dass immer die RTs geschlachtet wurden, nur weil sie billiger als die Nackten waren.
BMW hat ja nun mal auch eine sehr lange Tourer-Tradition. Die wollte ich interpretieren.

Man spricht es neudeutsch Bägger, stimmt, Peter.

Frank, das Scheibenrad ist nur wegen der Optik. Und weil 19". Mit der Idee fing der ganze Umbau an. Da musste natürlich kräftig die Nabe abgedreht werden und ein Adapter für Achse/Aufnahme her. Das Systemgewicht ist gleich wie Original mit zwei Bremsscheiben.

Thomas - die Bremse bremst. Nicht zu stark, hat ja kein ABS. Werde noch mit anderer Übersetzung und anderen Belägen experimentieren...
Es durfte nur eine Bremse sein damit rechts richtig spiegelnde Schokoladenseite ist.

Das Hinterrad ist etwas stiefmütterlich, stimmt, Axel. Da wäre ein Umbau wegen HAG und Bremse sehr aufwendig geworden. Über eine Abdeckung habe ich auch schon nachgedacht. Bei der mickrigen Breite ist aber eh Hopfen und Malz verloren.

Bernd und Axel - der Lenker steht so dass ich gut drauf sitze. Das muss mit der Gabel auch nicht fluchten in der Customszene.

Bernd, das Dekor ist tatsächlich "Matchbox"-Design, also bewußt simpel.

Interessant, dass die einzigen Harley-Teile - Koffer und der hintere Kotfügel - bei vielen einen totalen Harley-Eindruck erzeugen, obwohl ich durch Schalldämpfer, Verkleidung, Tank und natürlich Motor eindeutig BMW bin...

Habt alle Spaß mit Euren Mühlen und eine schöne Woche
Ich Bagger dann Mal Wieder, Gerhard, haha

<- kleiner Scherz, isch 'abe gar keine Firma