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30.11.2020, 11:35 #1
Lima Abdrückstift "verschwindet" in Kurbelwelle
Beim Abdrücken meiner Silent Hektik Lichtmaschine habe ich den beigelegten, gehärteten Abrückstift verwendet.
Zunächst spürte ich einen harten Druckpunkt, der dann aber gefühlt "aufweichte".
Habe ich etwa den Stift in die Kurbelwelle hineingedrückt?
Mittlerweile über 40 mm tief. Ist das möglich?
Der Lima-Rotor sitzt noch fest.
Nach Auskunft von Silent hektik ist der Stift gehärtet und kann nicht verbiegen.
Es handelt sich um einen R80/7 Motor mit schwerer Schwungscheibe.Gruß
Willi
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30.11.2020, 11:47 #2
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AW: Lima Abdrückstift "verschwindet" in Kurbelwelle
Wahrscheinlich war der Stift nicht lang genug und die Schraube hat bereits das Gewinde im Kurbelwellenstumpf gegriffen. Wenn das passiert, verformt sich bei weiteren Drehen das Gewinde von Schraube und Welle. Ich würde die Schraube wieder herausdrehen und das Gewinde überprüfen. Hoffentlich bekommst Du den Stift auch zu greifen.
Der Abdrückstift sollte 50 mm lang und ca. 6 mm dick sein. Ein Stück HSS-E Bohrerschaft ist gut geeignet.
Was Du mit 40 mm tief meinst, habe ich nicht verstanden._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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30.11.2020, 11:53 #3
AW: Lima Abdrückstift "verschwindet" in Kurbelwelle
Ich glaube eher das Gewinde deiner Schraube hat sich aufgeweicht!
Gib dem Rotor mal radial leichte (!) Schläge mit nen Holzhammer!
Die Kurbelwelle ist massiv und die Bohrung geht nicht durch... Im Unterschied zu dem Rotor, dort ist das Gewinde nur kurz, wenn du da drüber drehst kannst du nichts mehr abziehen und so lange drehen wie du willst.
Das mit den 40 mm verstehe ich nicht, der Stift verschwindet normalerweise ganz im Rotor und sollte so lange sein, dass das Gewinde im Rotor noch gut greift.
Ob das bei der SH Lima anders ist, längeres Maß weiß ich nicht.
Gruß
KaiGeändert von Kairei (30.11.2020 um 11:55 Uhr)
G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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30.11.2020, 16:00 #4
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AW: Lima Abdrückstift "verschwindet" in Kurbelwelle
Hallo Willi,
in die Kurbelwelle hast Du sicher nichts hineingedrückt, die ist massiv.
Kannst Du denn den Stift noch sehen?
Wenn Du die Schraube 40mm reingedreht hast, ohne dass sich was bewegt, dann hat irgendwas nachgegeben. Oder der Stift wäre zu kurz gewesen, aber dann hätte es den anfänglichen Druckpunkt nicht geben dürfen.
Also bleiben nur Stift oder Schraube.
Das Gewinde ist noch in Ordnung?
Viele Grüße
Rudi
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30.11.2020, 23:51 #5
AW: Lima Abdrückstift "verschwindet" in Kurbelwelle
Ich bin jetzt etwas klüger:
Der Stift hat ist im überstehenden Teil gebogen, dort wo die Öffnung in der Kurbelwelle sich öffnet.
So drückt die Schraube am Stift vorbei und biegt sich.
Großer Mist, jetzt gibt es keine Möglichkeit den Rotor abzudrücken.Geändert von willi (01.12.2020 um 08:46 Uhr)
Gruß
Willi
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01.12.2020, 07:08 #6
AW: Lima Abdrückstift "verschwindet" in Kurbelwelle
Und der Stift geht jetzt nicht mehr aus dem Kurbelwellenstumpf raus?
Das heißt eine normale (einteilige) Abdrückschraube kannst du jetzt nicht mehr einsetzen?
Grüße
Marcus
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01.12.2020, 07:16 #7
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AW: Lima Abdrückstift "verschwindet" in Kurbelwelle
Ich würde den Hektikern Ihren Mist mit Dank zurücksenden. Ein vernünftiger Passstift 6 x 50 hätte 10 ct gekostet und sich garantiert nicht verbogen. War offenbar noch zu teuer. Die Rotorschraube ist sehr teuer - kein Normteil.
_______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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01.12.2020, 09:21 #8
AW: Lima Abdrückstift "verschwindet" in Kurbelwelle
Genau, Markus,
Ich kann jetzt nicht mehr abdrücken.
Nächster Versuch ist mit Gleithammer an Zentraler Schraube ziehen.
(dadurch hohe Last auf KW-Lagerschild)
Wenn das nicht klappt muss ich den Rotor aufbohren und ein M 12 oder max. M 14 Gewinde reinschneiden.
Dann kann ich hoffentlich den verbogenen Stift herausholen.
Anschließend wird das zu große Loch im Rotor mit einem Reduziergewinde wieder auf M8 verkleinert.
So ist der Plan.
https://www.ratgmbhshop.de/gewindereduzierung-m14-m8Gruß
Willi
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01.12.2020, 09:36 #9
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01.12.2020, 09:45 #10
AW: Lima Abdrückstift "verschwindet" in Kurbelwelle
Ich würde zunächst einmal schauen ob der Stift verklemmt ist oder sich bewegen lässt. Ich denke dass man es mit einer dünnen Stange/Nadel erfühlen kann.
Wenn er lose in der Bohrung liegt kann man ihn möglicherweise mit einem magnetisiertem, dünnen Schraubendreher oder Stange/Nadel heraus fischen.
Eine Maschine mit seitlicher Lichtmaschine habe ich mal auf die Seite gelegt und der Stift glitt heraus, bei BMW sicher so nicht zu machen, die Kiste auf das Vorderrad zu stellen dürfte zwar möglich aber nicht wo einfach sein.
Eventuell kann man auch mit einer Stange/Nadel und einem Tropfen Kleber darauf sein Glück versuchen.
Willy
R75/5 Limakontrollleuchte brennt...
26.04.2024, 15:15 in Elektrik