R80 RT Monolever Umbau auf minimalistisches Erscheinungsbild inkl. Siebenrock P. Kit

[Andre03]

Hast Du schon Entwürfe/Skizzen von Deinem Umbau?
Zeigen, zeigen, zeigen!

Im Vorstellungsbereich hatte ich bereits ein paar Bilder eingestellt. Auf einem Bild sind probeweise die neue Sitzbank und Heckrahmen von SE angebaut. Ansonsten bin ich leider kein talentierter Zeichner. Heute wurde alles überflüssige ( Batteriehalter, Auspuffhalter hinten) abgeflext. Rahmen und Felgen werden seidenmatt in schwarz lackiert. Der Frontfender wird kräftig gechoppt. Frontgabel wird nach reichlicher Überlegung doch nicht gekürzt. Die Gabelrohre erhalten Manschetten und oben eine fette mattschwarze Blende. Frontfender und Tank hochglanz schwarz. Tank wird liniert. Ich werde zwischen durch Bilder posten.

[Andre03]

Niemand im Forum, der nach dem Abbau der Verkleidung eine Lösung für die Spiegel finden musste? Lenkerendspiegel möchte ich nicht unbedingt und die Originalarmaturen der R80RT haben keine Aufnahmen. Da gibt es doch bestimmt eine Lösung nur irgendwie bin ich nicht fündig geworden oder habe nicht die richrigen Suchbegriffe eingegeben.

[MKM900]

Niemand im Forum, der nach dem Abbau der Verkleidung eine Lösung für die Spiegel finden musste? Lenkerendspiegel möchte ich nicht unbedingt und die Originalarmaturen der R80RT haben keine Aufnahmen. Da gibt es doch bestimmt eine Lösung nur irgendwie bin ich nicht fündig geworden oder habe nicht die richrigen Suchbegriffe eingegeben.

Die meisten bauen um auf Armaturen von Japanischen Motorrädern.

[Oliver1965]

Niemand im Forum, der nach dem Abbau der Verkleidung eine Lösung für die Spiegel finden musste? Lenkerendspiegel möchte ich nicht unbedingt und die Originalarmaturen der R80RT haben keine Aufnahmen.

Das wundert mich aber. Bei meiner R 100 RT von 95 waren Aufnahmen dran, das sah mit Verkleidungsspiegeln sogar billig aus. Jetzt habe ich in den Löchern zwei billige Rundspiegel, siehe Bild.


Gibt es keine Lösung mit Lenkerklemmung die Dir gefällt?

[MKM900]

Das wundert mich aber. Bei meiner R 100 RT von 95 waren Aufnahmen dran, ...

Dann hast du mehr Glück gehabt als er

[Qtreiber66]

An meiner 94er RT sind ebenfalls Spiegelaufnahmen an den Armaturen.

VG
Guido

[Andre03]

Hätte ich mal richtig geschaut hätte ich das auch gesehen, dass da 2 Gewinde mit Blindschrauben verschlossen sind. Danke für den Hinweis.

[Andre03]

So, es geht voran. Alle Teile beim Pulvern bzw. lackieren.

[Andre03]

Ich beschäftige mich mit dem Motor. Wie schon vorab geschrieben läuft er gut aber nach Abbau der Verkleidung sind da ein paar Dinge, bei denen ich mir die Frage stelle ob ich doch noch ein paar Dinge am Motor machen muss. Dazu ein paar Bilder
1. Im unteren Bereich des Kupplungsgehäuses ist ein schwarzer schmieriger Film. Ist aber nicht frisch ind sieht eher aus, als wäre das über 48km gesammelter Abrieb mit etwas Schmiere. Die Kupplung ist trocken. Ausbauen und schauen ob der Simmering undicht ist oder ist das normal?
An der vorderen umteren Seite des Motorgehäuses insbesondere im Bereich der Schrauben ist auch schwarzer Schmier der sich über die Seite des Motors bis zu den Schutzrohren der Stößelstangen hinzieht. Sieht auch alt aus uns als wenn an diesen Stellen nie gereinigt wurde. Auch hier stelle ich mir die Frage ob der Simmerring oder die Gehäusedichtung hin sein könnte.

[Andre03]

Kupplungsbelagsstärke ca. 5,3mm. Das sollte ja auch noch gut sein obwohl der Bowdenzugversteller fast auf Anschlag ist wenn die Kupplung nach WHB eingestellt wird?