Gasgriff mit viel Spiel

[teileklaus]

Hallo das störte mich gleich, und ich dachte ich werde das Zugspiel mal rechts und links verringern, da geht aber nicht viel..
Nun hab ich mal gelesen dass die Verzahnung falsch eingelegt auch das Spiel vergrößert, hab den Deckel abgenommen. Aber ich denke dass die Verzahnung ausgelutscht ist..
Bei Leebmann gibt es den Griff und die Zahnscheibe mit Kettchen aber dann wird unterschieden mit oder ohne Griffheizung.
Ich habe m i t Griffheizung aber das sieht anders aus-
Hat ein Kabel am Griff runterhängen... Scheinbar ein Nachrüstteil..
Das vorhandene Heizelement ist wohl zerstörungsfrei nicht von dem Griffrohr runterzubekommen..
Kaufe ich das BMW Heizgriff Rohr passt es wohl nicht elektrisch? Da geht das Kabel in den Lenker rein?

[der niederrheiner]

Ja, beim BMW Heizgriff ist das Kabel durch den Lenker geführt und du bekommst den Griff nicht runter, ohne das Kabel mit rauszuziehen. Von daher bist du mit dem montierten Fremdteil etwas besser dran. Allerdings wird es fummelig den Griffgummi vom Rohr zu kriegen. . .


Stephan

[hansen_reloaded]

Aber ich denke dass die Verzahnung ausgelutscht ist..

Sieh erst mal nach, ob sich die Strichmarken am Nocken ("Zahnscheibe mit Kettchen") und am Griffrohr bei "Gas zu" gegenüberstehen.

[teileklaus]

mach ich, aber ich hab da nichts verstellt oder aufgemacht und da war es schon.
Wenn ich den Deckel nur leicht aufsetze, sehe ich wie sich der Gasgriff verdreht aber der " Nocken " nicht..

Beim Griffgummi fürchte ich, dass die Heizdrähte hin sind, bis das Gummi vom ausgeschlagenen Griffrohr runter ist.

[Schlingel]

Gasgriff, Nocke/Kette und Deckel neu kaufen.
Das Problem ist der Deckel : Führungszunge ist verschlissen - sichtbar : eingelaufener Grat .... der Gasdrehgriff bewegt sich zuerst von der Fahrzeugmitte weg, bevor er in Eingriff mit der Nocke/Kette steht.
Resultat : zuviel Spiel !

Liebe Grüße
Martin

[Luggi]

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...erung-Gasgriff

[teileklaus]

Gasgriff, Nocke/Kette und Deckel neu kaufen.
Das Problem ist der Deckel : Führungszunge ist verschlissen - sichtbar : eingelaufener Grat .... der Gasdrehgriff bewegt sich zuerst von der Fahrzeugmitte weg, bevor er in Eingriff mit der Nocke/Kette steht.
Resultat : zuviel Spiel !

Liebe Grüße
Martin

Das ist plausibel; der Gasgriff weicht von der Verzahnung aus, weil er nicht eng rangedrückt wird.
Gut aber erst der Punkt, dann das.

[MM]

Gasgriff, Nocke/Kette und Deckel neu kaufen.
Das Problem ist der Deckel : Führungszunge ist verschlissen - sichtbar : eingelaufener Grat .... der Gasdrehgriff bewegt sich zuerst von der Fahrzeugmitte weg, bevor er in Eingriff mit der Nocke/Kette steht.
Resultat : zuviel Spiel !

Liebe Grüße
Martin

Das ist prinzipiell nix anderes als das Achsgetriebe.
Da ist die möglichst präzise Führung der Achsen im rechten Winkel und korrekten Abstand wesentlich.

[teileklaus]

Hallo das scheint ein Klassiker zu sein, wie die aus der Führung rutschenden Gaszüge beim Batterie ausbauen oder Tank runter bei der 4 V ..
tatsächlich ist unter sem Fettschmotz jeweils die Markierung zu sehen die auf Punkt eingehängt nur noch 3 mm Spiel hergibt. Vorher war 10 ..12 mm.

Gut ein Problem gelöst
Dafür hakt nun der Gasgriff etwas, wenn er wohl in ein anderes Zähnchen eingreift bei etwa 1/4 Gas.. vl war das der Grund des Vorbesitzers das einfach anders einzuhängen oder ?

[Luggi]

Hallo das scheint ein Klassiker zu sein, wie die aus der Führung rutschenden Gaszüge beim Batterie ausbauen oder Tank runter bei der 4 V ..
tatsächlich ist unter sem Fettschmotz jeweils die Markierung zu sehen die auf Punkt eingehängt nur noch 3 mm Spiel hergibt. Vorher war 10 ..12 mm.

Gut ein Problem gelöst
Dafür hakt nun der Gasgriff etwas, wenn er wohl in ein anderes Zähnchen eingreift bei etwa 1/4 Gas.. vl war das der Grund des Vorbesitzers das einfach anders einzuhängen oder ?

Nimm mal den Gasgriff ab, reinige ihn und schaue dir die Verzahnung genau an. Da wirst Aufwürfe finden. Die kann man mit einer Schlüsselfeile bearbeiten.

Das kann in Erfolgsfalle eine Zwischenlösung bis zur grundsätzlichen, alternativlosen Neubeschaffung des Gasgriffes sein.