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  1. #11
    Avatar von teileklaus
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    AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser

    also hier die Situation, nun könnte ich eine Griffarmartur links mit Choke Hebel bekommen, dann brauche ich noch die 3 Züge und einen Verteiler von 1 auf 2 Züge und ggf die Federn mit Halter?

    WED und caddytischer hatten schon mal signalisiert dass jeder was hätte
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    Geändert von teileklaus (07.12.2020 um 13:57 Uhr)

  2. #12
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser

    Da benötigst du noch die anderen Hebelchen um die Chokezüge einhaken zu können.

    Wenn da kein Löchlein für die Feder ist musst du noch die Deckel wechseln, oder Löchlein bohren.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #13

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    AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser

    Stimmt.

    Man konnte auf die Stängchen aber umbauen, indem man nur die Feder entfernte und den Rest liess. Also mal eben hinschauen.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  4. #14
    Admin Avatar von MM
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    AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser

    Wenn ich diese abgeknickten Züge sehe, wird klar, dass so eine brauchbare Synchronisierung eh unmöglich ist.

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    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #15
    Avatar von Harold
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    AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser

    Eine gute Reinigung und ein guter Austausch aller Verschleißteile und Dichtungen haben viele Probleme gelöst. Sprühen Sie mit einem wirklich guten Vergaserreiniger den vollständig zerlegten Vergaser täglich mit dem Reiniger ein und lassen Sie ihn wirken. Eine Woche lang. dann mit Druckluft durchblasen Nach dem Zusammenbau habe ich den Motorlauf nicht erkannt. Die geringste Änderung der Vergasereinstellung war sofort spürbar. Start Choke einschalten Start und laufen. Sie müssen den Gashebel nicht drehen, er läuft einfach weiter. Nach einer halben Minute den Choke halb drücken und losfahren. Dies war der Grund, warum ich schrieb, den Vergaser wirklich zu reinigen, besonders die feinen Leerlaufkanäle

  6. #16
    Avatar von teileklaus
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    AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser

    also ich habe 2 Angebote mir Teile zu schicken aber nun tut sich nichts mehr??

    Also benötigt werden:
    Griffarmartur links mit Choke Hebel
    3 Züge
    1 Seilzugverteiler
    2 Federn
    Am Preis hängt es garnicht

    Die Vergaser mache ich bei Gelegenheit noch mal auf und ins Ultraschallbad.
    Sollte bei der Chokeeinrichtung / Kanälen was Verstopft sein

  7. #17
    Avatar von Taunus Michel
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    AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser

    Hallo Hendrik,

    Weil mir das bei meiner GS immer so auf den Nerv ging, habe ich die kleinen Düsen, die unten in der Schwimmerkammer den Choke versorgen, gegen jene von der 800er getauscht. Meine GS läuft jetzt mit voll gezogenem Choke brav vor sich hin
    Das hört sich gut an. Würde ich gerne auch mal testen. Hast du zufällig die Düsen Bezeichnung der 800er greifbar, dann könnte ich die mir beschaffen.

    Micha

  8. #18
    Avatar von Hein mück
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    AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser

    Zitat Zitat von teileklaus Beitrag anzeigen
    also ich habe 2 Angebote mir Teile zu schicken aber nun tut sich nichts mehr??

    Also benötigt werden:
    Griffarmartur links mit Choke Hebel
    3 Züge
    1 Seilzugverteiler
    2 Federn
    Am Preis hängt es garnicht

    Die Vergaser mache ich bei Gelegenheit noch mal auf und ins Ultraschallbad.
    Sollte bei der Chokeeinrichtung / Kanälen was Verstopft sein
    Ich will nicht zuviel versprechen - aber:
    Nach Feierabend schaue ich gerne mal in die Werkstatt. Dort sollten noch 2 40er Bings liegen, an denen die Federn dran sind. Die Griffarmatur und der Seilzugverteiler sollten auch noch irgendwo herumliegen. Ob an den Bings auch noch alte Züge dran hängen, muss ich schauen.

    Ich meld mich dann später nochmal bei Dir. Sollte sich das bis dahin erledigt haben, gib mir bitte Bescheid, damit ich nicht unnötig 100 Kartons durchwühle


    Gruss
    Christoph
    Wer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen!

  9. #19

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    AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser

    Zitat Zitat von Harold Beitrag anzeigen
    Nach einer halben Minute den Choke halb drücken und losfahren.
    Dir ist schon klar, dass so was in der heutigen Zeit gar nicht mehr geht?
    Wenn man mit dem Bock nicht gleich losfahren kann, sollte man die Ursache rausfinden: Vergasereinstellung oder Fahrer.
    Gruß
    Wed

  10. #20
    Avatar von mz-henni
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    AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser

    Das hört sich gut an. Würde ich gerne auch mal testen. Hast du zufällig die Düsen Bezeichnung der 800er greifbar, dann könnte ich die mir beschaffen.
    Greifbar nicht, nein..aber ich bin morgen oder übermorgen wieder in der Werkstatt und kann schauen. Die kleinen Düsen in der Schwimmerkammer sehen jenen aus dem Mofa und Mopedbereich auch verdächtig ähnlich...

    PS: Habe nochmal quergesucht bei ein paar Anbietern. Gefunden habe ich sie bei Ulis Motorradladen. Wie üblich mit falscher Artikelbezeichnung, aber auf der Zeichnung sichtbar.

    https://www.ulismotorradladen.de/art...Nummer=13c_069

    hier mit mehr Auswahl..ich denke, nach unten ist da noch Luft..

    https://www.goetz-motorsport.de/BING...er-mit-Schlitz

    Grüße, Hendrik
    Geändert von mz-henni (10.12.2020 um 09:59 Uhr)
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

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