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07.12.2020, 13:54 #11
AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser
also hier die Situation, nun könnte ich eine Griffarmartur links mit Choke Hebel bekommen, dann brauche ich noch die 3 Züge und einen Verteiler von 1 auf 2 Züge und ggf die Federn mit Halter?
WED und caddytischer hatten schon mal signalisiert dass jeder was hätteGeändert von teileklaus (07.12.2020 um 13:57 Uhr)
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07.12.2020, 14:16 #12
AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser
Da benötigst du noch die anderen Hebelchen um die Chokezüge einhaken zu können.
Wenn da kein Löchlein für die Feder ist musst du noch die Deckel wechseln, oder Löchlein bohren.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
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07.12.2020, 15:12 #13
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AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser
Stimmt.
Man konnte auf die Stängchen aber umbauen, indem man nur die Feder entfernte und den Rest liess. Also mal eben hinschauen.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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07.12.2020, 21:58 #14
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07.12.2020, 22:46 #15
AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser
Eine gute Reinigung und ein guter Austausch aller Verschleißteile und Dichtungen haben viele Probleme gelöst. Sprühen Sie mit einem wirklich guten Vergaserreiniger den vollständig zerlegten Vergaser täglich mit dem Reiniger ein und lassen Sie ihn wirken. Eine Woche lang. dann mit Druckluft durchblasen Nach dem Zusammenbau habe ich den Motorlauf nicht erkannt. Die geringste Änderung der Vergasereinstellung war sofort spürbar. Start Choke einschalten Start und laufen. Sie müssen den Gashebel nicht drehen, er läuft einfach weiter. Nach einer halben Minute den Choke halb drücken und losfahren. Dies war der Grund, warum ich schrieb, den Vergaser wirklich zu reinigen, besonders die feinen Leerlaufkanäle
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09.12.2020, 14:16 #16
AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser
also ich habe 2 Angebote mir Teile zu schicken aber nun tut sich nichts mehr??
Also benötigt werden:
Griffarmartur links mit Choke Hebel
3 Züge
1 Seilzugverteiler
2 Federn
Am Preis hängt es garnicht
Die Vergaser mache ich bei Gelegenheit noch mal auf und ins Ultraschallbad.
Sollte bei der Chokeeinrichtung / Kanälen was Verstopft sein
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10.12.2020, 07:33 #17
AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser
Hallo Hendrik,
Weil mir das bei meiner GS immer so auf den Nerv ging, habe ich die kleinen Düsen, die unten in der Schwimmerkammer den Choke versorgen, gegen jene von der 800er getauscht. Meine GS läuft jetzt mit voll gezogenem Choke brav vor sich hin
Micha
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10.12.2020, 07:47 #18
AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser
Ich will nicht zuviel versprechen - aber:
Nach Feierabend schaue ich gerne mal in die Werkstatt. Dort sollten noch 2 40er Bings liegen, an denen die Federn dran sind. Die Griffarmatur und der Seilzugverteiler sollten auch noch irgendwo herumliegen. Ob an den Bings auch noch alte Züge dran hängen, muss ich schauen.
Ich meld mich dann später nochmal bei Dir. Sollte sich das bis dahin erledigt haben, gib mir bitte Bescheid, damit ich nicht unnötig 100 Kartons durchwühle
Gruss
ChristophWer zuletzt lacht, hat es nicht eher begriffen!
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10.12.2020, 08:41 #19
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10.12.2020, 09:48 #20
AW: Rückbau auf Choke Hebel 40 er Vergaser
Das hört sich gut an. Würde ich gerne auch mal testen. Hast du zufällig die Düsen Bezeichnung der 800er greifbar, dann könnte ich die mir beschaffen.
PS: Habe nochmal quergesucht bei ein paar Anbietern. Gefunden habe ich sie bei Ulis Motorradladen. Wie üblich mit falscher Artikelbezeichnung, aber auf der Zeichnung sichtbar.
https://www.ulismotorradladen.de/art...Nummer=13c_069
hier mit mehr Auswahl..ich denke, nach unten ist da noch Luft..
https://www.goetz-motorsport.de/BING...er-mit-Schlitz
Grüße, HendrikGeändert von mz-henni (10.12.2020 um 09:59 Uhr)
"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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