Ergebnis 41 bis 50 von 52
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05.04.2021, 13:29 #41
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AW: Kardanwelle Paralever fertig?
die warten noch als Ersatz.
Aber was fuer ein Baujahr hast du? Wenn es eine 88/89 Paralever ist gibt es glaube ich ein Problem....siehe Diskussion im ADV Forum
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05.04.2021, 13:48 #42
AW: Kardanwelle Paralever fertig?
Ja, eine 88er Para.
Hast Du einen link bitte?
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05.04.2021, 13:57 #43
AW: Kardanwelle Paralever fertig?
Hi,
warum das? Im EtK (z.B. RealOEM) kann ich erkennen, dass die Lager 2x eretzt wurden, jedoch mit dem Hinweis, dass diese rückwirkend getauscht werden können.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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05.04.2021, 13:57 #44
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AW: Kardanwelle Paralever fertig?
88 Para, da liegt der Hase im Pfeffer.
Auf der Nushings Webseite ist die erste Generation Para explizit ausgeschlossen.
Ich schaue gleich nochmal in die ADV Forum Diskussion und poste den Link wo das auch vom Hersteller diskutiert wurde
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05.04.2021, 14:05 #45
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AW: Kardanwelle Paralever fertig?
Seite 11 Post #205 #206 #207
https://advrider.com/f/threads/bmw-p...149024/page-11Geändert von uweg (05.04.2021 um 14:09 Uhr)
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05.04.2021, 14:09 #46
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AW: Kardanwelle Paralever fertig?
so jetzt auch mit Link :-)
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05.04.2021, 14:13 #47
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05.04.2021, 14:22 #48
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AW: Kardanwelle Paralever fertig?
Oh sorry, klar.
Diese „Nushings“ nutzen nicht nur den Lagersitz der ursprünglichen Lager, sondern auch eine weiterführende Bohrung hinter diesem Lagersitz/Schwinge
Bei den Endantrieben der ersten Paralever Generation ist diese Bohrung nicht tief genug—die Nushings Buchsen stoßen da an.
Bei den späteren Endantrieben/Schwinge ist die Bohrung etwas tiefer.
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05.04.2021, 14:39 #49
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05.04.2021, 15:05 #50
AW: Kardanwelle Paralever fertig?
Zu der Paralleldiskussion mit den "Nushings"
- Hat jemand schon mit den Plastikteilen Erfahrung gesammelt? Über welche Zeit/Kilometer?
- und mit den Bronze-Gleitlagern?
Insbesondere den Gedanken, an der Stelle Plastiklager einzubauen, finde ich etwas gewöhnungsbedürftig...
Grüße
Marcus
Gabeldaempfung auf “Weich”...
28.04.2024, 07:30 in Mechanik