Kardanwelle Paralever fertig?

[uweg]

die warten noch als Ersatz.
Aber was fuer ein Baujahr hast du? Wenn es eine 88/89 Paralever ist gibt es glaube ich ein Problem....siehe Diskussion im ADV Forum

[carello]

Ja, eine 88er Para.
Hast Du einen link bitte?

[hg_filder]

die warten noch als Ersatz.
Aber was fuer ein Baujahr hast du? Wenn es eine 88/89 Paralever ist gibt es glaube ich ein Problem....siehe Diskussion im ADV Forum

Hi,
warum das? Im EtK (z.B. RealOEM) kann ich erkennen, dass die Lager 2x eretzt wurden, jedoch mit dem Hinweis, dass diese rückwirkend getauscht werden können.

Hans

[uweg]

88 Para, da liegt der Hase im Pfeffer.
Auf der Nushings Webseite ist die erste Generation Para explizit ausgeschlossen.
Ich schaue gleich nochmal in die ADV Forum Diskussion und poste den Link wo das auch vom Hersteller diskutiert wurde

[uweg]

Seite 11 Post #205 #206 #207

https://advrider.com/f/threads/bmw-p...149024/page-11

[uweg]

so jetzt auch mit Link :-)

[hg_filder]

Seite 11 Post #205 #206 #207

https://advrider.com/f/threads/bmw-p...149024/page-11

Kannst du für die nicht englisch sprechenden Personen eine kurze Zusammenfassung der Fakten geben?

Danke

Hans

[uweg]

Kannst du für die nicht englisch sprechenden Personen eine kurze Zusammenfassung der Fakten geben?

Danke

Hans

Oh sorry, klar.
Diese „Nushings“ nutzen nicht nur den Lagersitz der ursprünglichen Lager, sondern auch eine weiterführende Bohrung hinter diesem Lagersitz/Schwinge
Bei den Endantrieben der ersten Paralever Generation ist diese Bohrung nicht tief genug—die Nushings Buchsen stoßen da an.
Bei den späteren Endantrieben/Schwinge ist die Bohrung etwas tiefer.

[hg_filder]

Oh sorry, klar.
Diese „Nushings“ nutzen nicht nur den Lagersitz der ursprünglichen Lager, sondern auch eine weiterführende Bohrung hinter diesem Lagersitz/Schwinge
Bei den Endantrieben der ersten Paralever Generation ist diese Bohrung nicht tief genug—die Nushings Buchsen stoßen da an.
Bei den späteren Endantrieben/Schwinge ist die Bohrung etwas tiefer.

Perfekt - Danke!!

Hans

[mk66]

Zu der Paralleldiskussion mit den "Nushings"

• Hat jemand schon mit den Plastikteilen Erfahrung gesammelt? Über welche Zeit/Kilometer?
• und mit den Bronze-Gleitlagern?

Insbesondere den Gedanken, an der Stelle Plastiklager einzubauen, finde ich etwas gewöhnungsbedürftig...

Grüße
Marcus