Ergebnis 11 bis 17 von 17
-
19.12.2020, 13:00 #11
AW: Anzugsdrehmoment für die zwei Schrauben am Flansch/Nockenwelle
Nu bringt den Jens nicht ganz durcheinander.
10 Nm sind völlig ausreichend. Mir ist noch nie ein Flanschlager locker gegangen.Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
-
19.12.2020, 14:58 #12
AW: Anzugsdrehmoment für die zwei Schrauben am Flansch/Nockenwelle
Nu bringt den Jens nicht ganz durcheinander. 10 Nm sind völlig ausreichend. Mir ist noch nie ein Flanschlager locker gegangen.
ich befürchte du merkst es nicht, der einzige der den Jens durcheinander bringt bist du, indem du Blödsinn verzapfst.
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
-
19.12.2020, 18:16 #13
AW: Anzugsdrehmoment für die zwei Schrauben am Flansch/Nockenwelle
Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
-
19.12.2020, 23:48 #14
AW: Anzugsdrehmoment für die zwei Schrauben am Flansch/Nockenwelle
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
-
20.12.2020, 18:03 #15
AW: Anzugsdrehmoment für die zwei Schrauben am Flansch/Nockenwelle
Wenn du schon mit Unwissen auffällst, spar dir die Arroganz.
du enttäuscht mich , und das sogar in doppelter Hinsicht. du kennst mich nicht persönlich, hast mir aber bereits öfter Arroganz vorgeworfen. Im Forum kennen wir uns bereits viele Jahre. Denkst du ernsthaft ich wüste dieses Anzugsmoment nicht? Und wenn ich es nicht im Kopf habe, dafür habe ich ein ganzes Regal mit Ordnern, ich wüste 3 Stellen wo ich nachschlagen kann. Es ist kein Zufall das meine 30Nm genau doppelt so viel sind wie von BMW.
Man wird sich über die Empfehlung (jetzt nicht Wörtlich): "Nimm mal 10Nm, passt schon. Hat bei mir bis jetzt auch gepasst" noch ein wenig aufregen dürfen.
gruss peterSolange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)
Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)
-
20.12.2020, 19:02 #16
AW: Anzugsdrehmoment für die zwei Schrauben am Flansch/Nockenwelle
Dann schreib doch den richtigen Wert aus deinen drei Quellen, anstatt einfach mal 30 Nm in den Raum zu werfen. Sowas ist doch nichts für Larifari.
Ich kann Michael sehr gut verstehen.Grüße aus dem Münsterland
Benno aus Dülmen
Frohes G(r)asen
Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.
-
20.12.2020, 21:52 #17
- Registriert seit
- 18.08.2010
- Beiträge
- 7.685
AW: Anzugsdrehmoment für die zwei Schrauben am Flansch/Nockenwelle
Leute, könnten wir mal bitte mit dem Kindergarten aufhören?
Danke.
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
23.04.2024, 10:57 in Mechanik