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  1. #1
    Avatar von Rancher
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    R 100 S Bj. 79 Unterbrecher einstellung

    Hey zusammen,

    ich habe einen neuen Unterbrecher eingebaut und auf 0,40 mm abstand eingestellt, und Zündzeitpunkt 0T bei 1000U/min, nun fürchte ich das die info nicht korrekt war, läuft wie sack voll schrauben.
    Kann mir da jemand weiterhelfen?
    vG Rolf
    ....an manchen Tagen geht alles schief, an anderen klappt nix!

  2. #2

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    AW: R 100 S Bj. 79 Unterbrecher einstellung

    Hast du mal in die Datenbank geschaut...WHB...

    Wenn du den Zündzeitpunkt mit Stroboskop prüfst, dann aus -S-, nicht OT!!

    Gruß
    Volker
    ---Geht nicht gibt's nicht...und ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu!---

  3. #3
    Avatar von Rancher
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    AW: R 100 S Bj. 79 Unterbrecher einstellung

    Ah, ich war bei OT.
    ....an manchen Tagen geht alles schief, an anderen klappt nix!

  4. #4
    Avatar von Rancher
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    AW: R 100 S Bj. 79 Unterbrecher einstellung

    Ist das WHB hier abrufbar?
    ....an manchen Tagen geht alles schief, an anderen klappt nix!

  5. #5
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    AW: R 100 S Bj. 79 Unterbrecher einstellung


  6. #6
    343 Avatar von Luggi
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    AW: R 100 S Bj. 79 Unterbrecher einstellung

    Zitat Zitat von Rancher Beitrag anzeigen
    Ist das WHB hier abrufbar?
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  7. #7

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    AW: R 100 S Bj. 79 Unterbrecher einstellung

    Im Stand auf Markierung "S", bei 3000 auf "F". Aber schau lieber nach.

  8. #8

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    AW: R 100 S Bj. 79 Unterbrecher einstellung

    Zitat Zitat von Rancher Beitrag anzeigen
    Ist das WHB hier abrufbar?
    Natürlich in der Datenbank!
    ---Geht nicht gibt's nicht...und ein paar Kilometer auf Blasen gehören dazu!---

  9. #9
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    AW: R 100 S Bj. 79 Unterbrecher einstellung

    laut WHB:
    3500 U/min: F
    950 +/- 150 U/min: S

  10. #10
    Avatar von Kairei
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    AW: R 100 S Bj. 79 Unterbrecher einstellung

    Zitat Zitat von Rancher Beitrag anzeigen
    Ah, ich war bei OT.
    Hallo,
    das ging mir am Anfang bei meiner ersten Q auch ähnlich. Hatte vorher nur an Japanern geschraubt, die hat man immer auf F eingestellt, das steht da für Fire!
    Aber Buch macht kluch!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


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