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04.01.2021, 16:29 #41
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08.02.2021, 21:33 #42
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AW: Restaurierung eines alten sowjetischen Motorrades
Salue Kurt.
Vielen Dank für diesen LINK!
War ein sicher in sympathischer und toller Kradfahrer.
Nachdem ich diese Seiten mal so "durchgeblättert" habe glaube ich es ist besser ich restauriere mein alte R100GS doch Richtung Gespann.
Bin zwar noch nie Gespann gefahren... aber kann man ja lernen.
Gruss aus Laufenburg
Volker
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08.02.2021, 22:11 #43
AW: Restaurierung eines alten sowjetischen Motorrades
Du solltest vorher dennoch mal eins ausprobieren, denn nicht jedem gefällt das.
Beim "Können" gibts zwei Sorten von Leuten: Die Einen können auf Anhieb damit fahren und die Anderen können es nicht und schlagen erstmal irgendwo ein, weil sie in die falsche Richtung lenken.
Beim "Wollen" gibt es auch zwei Sorten: Die Einen finden es total geil und bleiben dabei und die Anderen wenden sich angeekelt ab.
Deswegen: Vorher auf einem großen, definitiv leeren Parkplatz ausprobieren. Sobald du dich im 2. Gang befindest, weißt du, in welchem Quadranten du dich einsortieren musst.
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09.02.2021, 07:57 #44
AW: Restaurierung eines alten sowjetischen Motorrades
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A>bort R>etry P>anic?
PS: Ich nehme mich selbst nicht ernst, Du bist selbst schuld, wenn Du es tust!
Nippel der Drahtspeichenräder...
23.04.2024, 21:46 in Restaurierung