Seite 5 von 5 ErsteErste ... 345
Ergebnis 41 bis 44 von 44
  1. #41
    Isar Rider Avatar von Karl
    Registriert seit
    09.04.2007
    Ort
    ein Dorf, das ein paar kennen
    Beiträge
    15.163

    AW: Restaurierung eines alten sowjetischen Motorrades

    Zitat Zitat von gb500 Beitrag anzeigen
    Hubert Kriegel ist ja dem einen oder anderen hier bekannt, er ist 2018 gestorben. Er war mit seinem Russengespann in Weltgegenden die ich nie sehen werde. Hier noch einmal ein Link zu seinen Reiseberichten: http://www.thetimelessride.com/US/LC/Newtothesite.html Seine Fotos sind absolut sehenswert, aber seine Art unbeschwert auf Menschen einzugehen hat mir mindestens so imponiert.
    Dem kann ich nur zustimmen.
    Real Gents dont need to speed.

  2. #42

    Registriert seit
    19.02.2020
    Ort
    79725 Laufenburg
    Beiträge
    14

    AW: Restaurierung eines alten sowjetischen Motorrades

    Zitat Zitat von gb500 Beitrag anzeigen
    Hubert Kriegel ist ja dem einen oder anderen hier bekannt, er ist 2018 gestorben. Er war mit seinem Russengespann in Weltgegenden die ich nie sehen werde.
    Hier noch einmal ein Link zu seinen Reiseberichten:

    http://www.thetimelessride.com/US/LC/Newtothesite.html

    Seine Fotos sind absolut sehenswert, aber seine Art unbeschwert auf Menschen einzugehen hat mir mindestens so imponiert.

    Salue Kurt.
    Vielen Dank für diesen LINK!
    War ein sicher in sympathischer und toller Kradfahrer.
    Nachdem ich diese Seiten mal so "durchgeblättert" habe glaube ich es ist besser ich restauriere mein alte R100GS doch Richtung Gespann.
    Bin zwar noch nie Gespann gefahren... aber kann man ja lernen.
    Gruss aus Laufenburg
    Volker

  3. #43
    Avatar von Mechie
    Registriert seit
    06.03.2010
    Ort
    nicht mehr Augschbursch
    Beiträge
    249

    AW: Restaurierung eines alten sowjetischen Motorrades

    Zitat Zitat von Volker Beitrag anzeigen
    Bin zwar noch nie Gespann gefahren... aber kann man ja lernen.
    Du solltest vorher dennoch mal eins ausprobieren, denn nicht jedem gefällt das.

    Beim "Können" gibts zwei Sorten von Leuten: Die Einen können auf Anhieb damit fahren und die Anderen können es nicht und schlagen erstmal irgendwo ein, weil sie in die falsche Richtung lenken.

    Beim "Wollen" gibt es auch zwei Sorten: Die Einen finden es total geil und bleiben dabei und die Anderen wenden sich angeekelt ab.

    Deswegen: Vorher auf einem großen, definitiv leeren Parkplatz ausprobieren. Sobald du dich im 2. Gang befindest, weißt du, in welchem Quadranten du dich einsortieren musst.

  4. #44
    Avatar von GS_man
    Registriert seit
    10.10.2007
    Ort
    Albig
    Beiträge
    678

    AW: Restaurierung eines alten sowjetischen Motorrades

    Zitat Zitat von ffritzle Beitrag anzeigen
    Schönes Handwerks-Video.
    Für was wohl bei 12:20 das Backpulver nach dem Kupfersulfat war? Da gab's doch nix zu neutralisieren?

    ffritzle
    Hi

    Doch, selbst ohne die Batteriesäure ist Kupfersulfatlösung schon sauer.
    Ich schätze den pH wert ungefähr auf 4-5.
    Kupfersulfat ist in alkalischen Medien nicht löslich.


    mfg GS_man
    Backup not found:
    A>bort R>etry P>anic?

    PS: Ich nehme mich selbst nicht ernst, Du bist selbst schuld, wenn Du es tust!

Seite 5 von 5 ErsteErste ... 345

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier