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  1. #21
    Rolling Bones Avatar von Benno
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    Ich habe die von Luggi so in Erinnerung, dass sie um 90 Grad gedreht ist.
    Grüße aus dem Münsterland
    Benno aus Dülmen

    Frohes G(r)asen

    Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.

  2. #22
    --- Kurvenzuparker --- Avatar von Tyler
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    Zitat Zitat von RQ65 Beitrag anzeigen
    Servus Miteinander,

    Original Kaufen geht auch aber der Basteltrieb.....
    Wenn der befriedigt werden soll, kann ich dir helfen.

    Die 12-5V Konverter sind NoName Module aus dem Elektronikhandel,
    oder der Bucht. Montiert irgendwo unterm Tank, die Platinenversionen sind in alte Relaisgehäuse verbaut und in Relaisfassungen gesteckt.
    Geändert von Tyler (30.12.2020 um 07:05 Uhr)
    http://www.zettrich.de/Sig2V3.gif** R 100R, R 100GS PD, Honda XL185, XL50, F650ST in Pflege **
    In Schemmern un Gehai litt der Mann bie der Frei un der Junge biem Mäjen, so esses allerwäjen.

  3. #23
    Admin Avatar von Pjotl
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    Zitat Zitat von Klaus S. Beitrag anzeigen

    Ich werde das Kabel zwischen Gerätehalter und Spannungswandler kürzen sodass ich den Spannungswandler irgendwie direkt an den Halter kleben kann.So könnte ich das komplette Gelumpe immer einfach wechseln.Mal schauen obs funzt.
    Achja auf die offenen Enden einen superseal stecker druff fertig.
    Ich habe bisher bei allen Garmins die Kabel mit offenen Enden gekürzt, mit einem Normstecker versehen (Polarität beachten!!!). Alle meine Moppeds haben Normsteckdosen im Cockpitbereich und eine feste RamMount-Kugel. Ein Halter reicht somit.
    Gruß Peter
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  4. #24
    343 Avatar von Luggi
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    Zitat Zitat von Pjotl Beitrag anzeigen
    Ich habe bisher bei allen Garmins die Kabel mit offenen Enden gekürzt, mit einem Normstecker versehen (Polarität beachten!!!). Alle meine Moppeds haben Normsteckdosen im Cockpitbereich und eine feste RamMount-Kugel. Ein Halter reicht somit.
    Beim 396er gibt es das Problem das da so Klotz im Kabelbaum hängt...
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  5. #25

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    Der wird bei meinen Mopeds jeweils im Tankrucksack verstaut. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  6. #26
    Admin Avatar von Pjotl
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    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Beim 396er gibt es das Problem das da so Klotz im Kabelbaum hängt...
    Ja und? Habe ich auch. Wobei "Klotz ja leicht übertrieben ist.

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    Gruß Peter
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  7. #27
    Rolling Bones Avatar von Benno
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    Bis zum 550er hatte ich ich auch noch die Lösung mit dem Normstecker. Beim 390er wg des Spannungswandlers nicht mehr.
    Grüße aus dem Münsterland
    Benno aus Dülmen

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  8. #28
    Admin Avatar von Pjotl
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    Zitat Zitat von Benno Beitrag anzeigen
    Bis zum 550er hatte ich ich auch noch die Lösung mit dem Normstecker. Beim 390er wg des Spannungswandlers nicht mehr.
    Der stört doch weder optisch, noch praktisch.

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    Gruß Peter
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  9. #29
    Rolling Bones Avatar von Benno
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    Gut gemacht!
    Grüße aus dem Münsterland
    Benno aus Dülmen

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    Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.

  10. #30

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    Hallo Peter,

    ist das ein Garmin Spannungswandler?
    Wo hast Du den her?

    Manfred

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