Stromversorgung Navi

[Klaus S.]

Hallo Peter,

ist das ein Garmin Spannungswandler?
Wo hast Du den her?

Manfred

Ich denk des ist der Orginale. Im Lieferumfang enthalten.
Ist bei meinem neuen Zumo XT auch so ein Ding.Nur gefühlt 5 km Kabel zwischen Halter und Spannungswandler.

[der niederrheiner]

Ist ja alles kein Problem, solange man das Navi nur bei einem Moped braucht. Sind es mehrere, biste dann jedes mit einem "Klötzchen" am ausrüsten. Warum man das so macht, wobei diese Navis ja eh eine arg kurze Akkulaufzeit haben.

In der Hinsicht, ist das 278er wesentlich besser. . .


Stephan

[Pjotl]

Ich denk des ist der Orginale. Im Lieferumfang enthalten.Rischtisch! Ist das Originalkabel stark verkürzt.
Ist bei meinem neuen Zumo XT auch so ein Ding.Nur gefühlt 5 km Kabel zwischen Halter und Spannungswandler.

Überflüssiges wird einfach gnadenlos entfernt!

[Pjotl]

Ist ja alles kein Problem, solange man das Navi nur bei einem Moped braucht. Sind es mehrere, biste dann jedes mit einem "Klötzchen" am ausrüsten. Warum man das so macht, wobei diese Navis ja eh eine arg kurze Akkulaufzeit haben.

In der Hinsicht, ist das 278er wesentlich besser. . .


Stephan

Hallo Stephan,

wenn du die Zitierfunktion nützen würdest, könnte wahrscheinlich nicht nur ich leichter nachvollziehen, auf wen oder was du dich beziehst.

[Maxl]

Ich habe bisher bei allen Garmins die Kabel mit offenen Enden gekürzt, mit einem Normstecker versehen (Polarität beachten!!!). Alle meine Moppeds haben Normsteckdosen im Cockpitbereich und eine feste RamMount-Kugel. Ein Halter reicht somit.

genauso ist das bei meinen Mopeds auch gelöst.
Wobei ich das Kabel in Originallänge belassen habe, weil die Normsteckdosen unterschiedlich weit entfernt sind.
Das Umsetzen der Navihalterung von einem Moped aufs andere incl. fast unsichtbarer Verlegung des Kabels vom Halter bis zur Steckdose ist innerhalb von 5 min erledigt.
Damit für die sichere Kabelverlegung keine Kabelbinder benötigt werden, habe ich mir selbst einige Klettbandverschlüsse vorgefertigt, die auch immer mit dem Navi von Moped zu Moped mitwandern.

[RQ65]

Servus Miteinander,

das Thema Stromversorgung für das ZUMO 396 hat mir keine Ruhe gelassen.
Wie im ersten Beitrag beschrieben, habe ich die aktiv-Halterung mit Spannungswandler 12 V auf 5 V, wie ich es bei TomTom gewohnt war, vermisst.

Da es so etwas käuflich nicht gibt, habe ich ein bisschen gebastelt.
In einem Alu-Gehäuse habe ich den Spannungswandler versteckt. Auf die eine Seite die Navi Halterung und auf die Andere, die RAM Kugel.
Anschluss geht über universal Stecker von dem die 12V kommen.
Nebenbei passt der auch für die TomTom Stromversorgung




fertig

Thomas

[Luggi]

Müsste man nur so eine AluDose beschaffen....

[der niederrheiner]

Wenn man den Kram hat und das kann, find ich das auch eine charmante Lösung. Die anderen holen sich den BMW-Halter und kleben in's Navigehäuse das notwendige Magnet rein. . .


Stephan

[RQ65]

servus Luggi,

Aludose gibt es da
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Thomas

[MM]

Was ist konkret in der Dose?
Ich habe für eine ähnliche Anforderung das Modul gem Anhang verwendet.
Das Teil ist nicht nur schön klein, es braucht keinerlei weitere Bauteile und hat einen prima Wirkungsgrad.