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  1. 10.01.2021, 14:01 #41
    Luggi
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    AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)

    Zitat Zitat von Jenzi Beitrag anzeigen
    Der wichtigste Unterschied sind doch die oberen Lenkerklemmböcke, oder?
    Jürgen
    Die hat Manfred vergessen! Was ne Schluderei...
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias
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  2. 10.01.2021, 14:12 #42
    Jenzi
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    AW: Restaurierung R90S ( oder Aufbau Scrambler / Cafe Racer)

    Carlo, wegen der Ölpumpe: Tausche sowohl Stator und Rotor!
    Und wenn im Motorgehäuse auch Riefen sind (kann man auf deinem Bild nicht genau erkennen) solltest du unbedingt da einen Einsatz einbauen lassen. Ich glaub der Einsatz ist aus Bronze. Macht z.B. Israel und Siebenrock.
    Mach dich hierzu mal schlau,guten Öldruck wir der Motor dir danken
    Jürgen
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