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  1. #1
    Avatar von Snoogle
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    Kunststoffteile Restaurieren/Reparieren

    Ich bin ausnahmsweise mal nicht an meiner BMW dran sondern an einem neuen Projekt. Problem ist, dass es für das zweite Schätzchen so gut wie keine Teile mehr gibt und wenn, dann allerhöchstens gebraucht.

    Sie ist zwar komplett, hat aber ein paar Kunstoff-Anbauteile, die nicht in bester Verfassung sind. Es gibt Risse, Ausbrüche aber auch fehlende, abgebrochene Befestigungsösen.

    Ersatz ist fast nicht zu beschaffen, weshalb ich gerne versuchen würde, die Teile irgendwie zu retten.

    Hat jemand Tipps oder gar eine Anleitungsquelle, wie ich solche unterschiedlichen Beschädigungen beseitigen kann?

    Danke euch im Voraus...

  2. #2

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    AW: Kunststoffteile Restaurieren/Reparieren

    Ich habe da ein prima Idee.
    Wie wäre es mit Bildern? Einfache schöne Bilder die den Schaden zeigen.
    Manfred

  3. #3

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    AW: Kunststoffteile Restaurieren/Reparieren

    Kunststoff - ist ein toller Begriff!!!
    Um welchen Handelt es sich denn ?
    Da hat der Manfred die richtige Idee Bilder !
    Sagen mehr als Tausend Worte.
    lg. mattes

  4. #4
    Avatar von Snoogle
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    AW: Kunststoffteile Restaurieren/Reparieren

    Die Bilder gibt es noch nicht... das Projekt kommt erst in die Garage... ist ne alte Enduro von 1982.

    Sind aber typische Beschädigungen (hier nur Beispiele, wie die Teile in etwa aussehen):

    1. Kunstoffseitendeckel hat 2 nach außen stehende Laschen, durch die der Deckel am Rahmen verschraubt wird. Eine Lasche ist abgebrochen

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    2. Tacho und Drehzahlmesser werden auf einen gezogenen Hartplastik-Unterbau geschraubt, der einen erhöhten Rand hat. Der Rand ist an einer Stelle über eine Länge von 3-4 cm herausgebrochen. Wasser kann eindringen

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    3. Der Ansonsten noch sehr gute Fender ist an einer dieser Rippen gebrochen

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    4. Der Kunstoff-Lampentopf hat an der Oberseite ziemlich tiefe Riefen und Kratzer
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  5. #5
    Avatar von Sauerlandkuh
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    AW: Kunststoffteile Restaurieren/Reparieren

    Hallo Marc

    Lies dir das mal durch:
    https://www.caferacer-forum.de/viewt...hp?f=44&t=1913
    Damit habe ich die Seitendeckel meiner Sevenfifty erfolgreich repariert.
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    Gruß, der

  6. #6
    Avatar von Snoogle
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    AW: Kunststoffteile Restaurieren/Reparieren

    Das wäre doch schon mal ein Top-Ansatz... aber was mache ich mit Komplett fehlenden Teilen? Theoretisch könnte man ja was einflicken. Die Frage ist nur, wie sich dann Orginal-Kunststoff, Flicken und Klebstoff vertragen?

    Ah... ich sehe gerade, Du hast es ja sogar so gemacht. Hält das trotz der Vibrationen?
    Geändert von Snoogle (24.01.2021 um 20:00 Uhr)

  7. #7
    Admin Avatar von MM
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    AW: Kunststoffteile Restaurieren/Reparieren

    Schau dir auch mal diese Themen an:

    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  8. #8
    Avatar von Snoogle
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    Eicon16 AW: Kunststoffteile Restaurieren/Reparieren

    Top... das waren genau die Dinge, die ich gesucht habe. Vielen Dank

  9. #9
    Avatar von Raul B
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    AW: Kunststoffteile Restaurieren/Reparieren

    Hallo Snoogle,
    Teile für deine 5Y3 gibt es schon noch, halt nicht neu. Gute Adressen dafür sind:
    "Motoriz"
    "der müde björn"
    ansonsten mal zum "XT Stammtisch" schauen, da wurden deine Fragen auch schon besprochen.
    Die richtigen Probleme fangen bei den Gummis zwischen LuFi Kasten und Gaser an, viel Spaß.
    Grüße vom Raul
    "Die Dinge in der Welt sind kompliziert. Man muss die Probleme von allen Seiten betrachten und nicht nur von einer einzigen" Worte des Vorsitzenden Mao Tsetung

  10. #10
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    AW: Kunststoffteile Restaurieren/Reparieren

    Wie schon oben geschrieben, es kommt auf den Kunststoff an.
    Sehr gute Erfahrungen machte ich mit selbstmischendem 2-Komponentenkleber in Spritzenform - nur welcher war das noch, Plastic-Bond? Alles, was es im Discounter gibt, ist Müll. Da muss man in eine Kfz.-Bude oder Zubehörladen.
    Ich klebte eine Halterung an einer Stoßstange und an einem Scheinwerfer, das hielt ewig.
    Grüße
    Gerd

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