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Thema: Ölfilter zerquetscht
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31.01.2021, 12:23 #1
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Ölfilter zerquetscht
Hallo,
habe gerade meine alte 100 S restauriert und nun das erste mal angelassen. Sie lief eigentlich sofort an und relativ ruhig. Ich stellte noch kurz im Stand die Vergaser ein ,drehte leicht am Gas ,reagierte alles sehr gut. Als ich das gelungene Werk stolz meiner Frau vorführen wollte entdeckte sie eine Öllache unter dem Motor. Am Ölfilterdeckel hatte sich die Dreiecksdichtung durchgedrückt und das Öl den Weg nach Außen gefunden. Der Ölfilter sah danach entspr. aus. Total zerdrückt. Es war ein Zubehörfilter non Polo. Das Bypaßventil im Ölfiltergehäuse habe ich mit einem langen Schraubenzieher auf die Kugel gedrückt. Erst schwer, dann mit einem Klack nun läßt sich die Kugel leicht betätigen.
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31.01.2021, 13:04 #2
AW: Ölfilter zerquetscht
Warum, um Gottes Willen, hast Du da die Papierdichtung verbaut? Die gehört da nicht hin.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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31.01.2021, 13:41 #3
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AW: Ölfilter zerquetscht
So einen Nachbau Ölfilter hatte ich auch mal. Nach meiner Ansicht sind die zu lang, weshalb sich der Ölfilterdeckel nur unter erheblicher Vorspannung aufsetzen lässt. Am Ende war es bei mir aber dicht und der Filter war auch nicht verbeult. Trotzdem - nie wieder Hi Flo Filter.
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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31.01.2021, 13:57 #4
AW: Ölfilter zerquetscht
Hallo,
das Problem mit dem OF161 Ölfilter kenne ich auch bei meiner /6. Alle anderen Fabrikate zeigen dieses Verhalten nicht!!
Ich werde das Filterfabrikat nie mehr verwenden. Lieber gebe ich 3-4€ mehr aus um sicher zu sein, dass es seine Aufgabe erfüllt.
Gruß Hans-JürgenManchmal, mitten in der Nacht, schleiche ich zu meinem Wecker und schreie:
"NA DU SAU, WIE FÜHLT SICH DAS AN?!"
Pfälzer ist Höchste was man werden kann. Aber nur durch Geburt.
Gründungsmitglied im "Schorle Racing Team"
http://www.3ddd.eu
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31.01.2021, 14:56 #5
AW: Ölfilter zerquetscht
Ich versteh es nicht?
So wie es aussieht kann der Ölfilterdeckel nicht ohne "Gewalt" aufgesetzt sein. Ich würde auch den 2teiligen Filter vorziehen - er ist quasi in der Mitte noch einmal stabilisiert.
Hans hat zu diesem Thema mal was in die Datenbank gestellt. M.M.n. ist das Pflichtlektüre für einen Ölwechsel an der Q.
Gerade das Thema Abstand Mantelrohr zum Deckel und die dazugehörigen Dichtungen sind für die Motorgesundheit wichtig.
Gilt natürlich nicht für unsere erfahrenen Profis :-)
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...7&d=1592848417Viele Grüße Oliver
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31.01.2021, 17:00 #6
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31.01.2021, 18:44 #7
AW: Ölfilter zerquetscht
Einmal neu..entweder Mahle OX36D oder nen originalen aus der Niederlassung..die sind dann zweigeteilt, da sollte sich dieses Verhalten dann nicht mehr zeigen. Die Papierdichtung nur nach Messen von Mantelrohrrückstand und Distanzscheibe verwenden.
Gruss, Hendrik"Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein
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31.01.2021, 18:57 #8
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31.01.2021, 19:42 #9
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AW: Ölfilter zerquetscht
Hallo,
danke für eure Meldungen. Am Deckel für den Ölfilter meinte ich diese Papierdichtung ,wo die 3 sechser Schrauben am Deckel durchgehen .Danach
kommt der Gummiring und dann die Stahlscheibe. Habe penibel darauf geachtet das nichts runtergerutscht ist. Eben an dieser Dichtung ist am Deckel oben ein Stück ausgebrochen und der hohe Druck innen hat sich einen Weg nach außen gefunden. Früher hatte ich auch immer die zweigeteilten Ölfilter, nie Probleme damit. Waren auch immer besser zu montieren wegen des Sturzbügels. Ich glaube es lag am Filtermaterial . Das Papier wirkt nicht gerade Öldurchlässig. Und der Filter ist durch die ganze Länge druckempfindlicher. Werde mir orig. BMW kaufen.
Danke für euer Mitgefühl
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31.01.2021, 20:06 #10
AW: Ölfilter zerquetscht
Und genau diese Papierdichtung lässt du beim nächsten Mal weg.
Grüße aus dem Münsterland
Benno aus Dülmen
Frohes G(r)asen
Was für die Seele gut ist, kann der Leber nicht schaden.
Hauptständer zu lang?
08.05.2024, 05:55 in Umbauten