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  1. #1

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    R75/6 Kontaktplatte

    Hallo, kann mir jemand sagen was die Diode ( Sicherung) bei meiner R75/6 auf der Kontaktplatte im Scheinwerfer für einen Sinn hat?

    Vielen Dank im voraus
    Arek

  2. #2
    Avatar von sirwrieden
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    AW: R75/6 Kontaktplatt

    ist eine Sperrdiode, bei eingelegtem Gang und gezogener Kupplung kannst du den Motor starten
    Beste Grüße aus Fishtown - Heiko

    PS: Erfahrung verhält sich proportional zur Masse des zerstörten Materials.


  3. #3
    Admin Avatar von dl6dx
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    AW: R75/6 Kontaktplatte

    Ich ergänze mal: Als Sicherung gegen versehentliches Betätigen des Anlassers bekommt das Anlasserrelais nur im Leerlauf oder bei gezogener Kupplung Masse.

    Der Kupplungsschalter legt bei gezogener Kupplung den einen Anschluss der Relaiswicklung auf Masse. (Plus kommt dann über den Starterknopf.)

    Würde man den Leerlaufschalter einfach dazu parallel schalten, würde bei jedem Ziehen der Kupplung die grüne Leerlaufkontrollleuchte angehen. Sehr unpraktisch, weil man den Leerlauf meistens bei gezogener Kupplung einlegt.

    Abhilfe bringt die Diode. Sie lässt - vereinfacht gesagt - zu, dass der Leerlaufschalter das Anlasserrelais "mit Masse versorgt", verhindert jedoch, dass der Kupplungsschalter das Gleiche mit der Leerlaufkontrolleuchte macht.
    Viele Grüße

    Stefan

    Die blaue Q:
    R75/6 (1976) mit
    Doppelscheibenbremse
    und S-Cockpit
    Streckensperrungen betreffen uns alle!
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