Trw stahlflex gewindemaße

[Pedda]

Nix für ungut, aber dieses Arrangement ist suboptimal.

Ich meine nicht die Optik - die ist wie immer Geschmacksache - sondern die Entlüftungsproblematik. Die Luft aus dem u-förmigen Bogen rauszubekommen ist unnötig komplex. Dazu kommt noch die dafür nicht optimale Position der beiden Bremssättel vor statt hinter den Gabelholmen.

Besser wären zwei separate Leitungen vom HBZ - dort mit Doppelhohlschraube befestigt - zu den Sätteln.

dann kennst du dich sicher besser aus. Für mein Setup kann ich nur sagen, dass weder beim entlüften noch bei der Performance irgendein Problem bestand. Die Bremssättel zu verlegen halte ich wiederum aus Gründen der TÜV Abnahme für schwierig. Liebe Grüße!

[Luggi]

Ich hatte mit dem Bogen auch keine Entlüftungsprobleme. Da haben viele mehr Entlüftungsprobleme ohne solche Bögen in der Anlage.

[Stefan-K]

servus Stefan,


Hier ist die Bestellung von damals. Ich hoffe, das reicht dir so.


Liebe Grüße!
Peter

Meega.... 1000 Dank

[Strassenkehrer]

Tach allerseits,

Gytha Ogg hat an ihrer BMW R 100 R Mystik einen Verteiler verwendet. Eine Leitung vom HBZ -> Verteiler, zwei Leitungen Verteiler-> Bremszangen, Entlüftung über Stahlbus, ohne Probleme. Die Leitungen sind Maßanfertigungen von ProBrake.