Schrumpfreifen

[UtzL]

Guten MORGEN allerseits,
Ergaenzend: Es handelt sich um ein G/S Rad , also Felge ohne Wulst.
Heute Morgen noch mal Luft nachgetankt und siehe da...
Bei satten 7bar wurde es doch noch gleichmäßig.
Entweder ist der Reifen etwas knapp , oder die
Felge etwas reichlich.
Schönen Sonntag
Utz

[Kairei]

Ja,

Gewalt tuts auch.
Meistens ist das aber einfach ein Mangel an Glitschi. Ich empfehle den reichlichen Gebrauch von Neutralseife. Dann braucht es keine 6 Bar. Wenn man sieht wieviel die Reifendienste da mit der Quaste beim Montieren reinhauen...

Ps: Reifen und Felgen haben mehr als genug "Luft" zur Montage! Daran hängt das garantiert nicht. Das gleiche Problem kannst du auch bei Fahrradreifen bekommen. Das der Reifen bei Handmontage sich beim ersten mal nicht 100% setzt ist nicht ungewöhnlich und kommt bei jeder zweiten Montage vor.
Bei Schlauchreifen wär ich mit hohen Drücken etwas vorsichtig. Du zerstörst oder beschädigst den Schlauch schnell, wenn es sich doch irgendwie unter dem Mantel verklemmt hat.

Gruß

Kai

[Kenny Biber]

Ja,

Du zerstörst oder beschädigst den Schlauch schnell, wenn es sich doch irgendwie unter dem Mantel verklemmt hat.

Da wäre es mir aber lieber er platzt jetzt bei der Montage als später während der Fahrt.

Gruß

Christian

[El Duende]

Ich habe letztes Jahr einen Satz Michelin Pilot Activ aufgezogen. Der Hinterreifen hat sich auch erst bei 8 Bar in die gewünschte Endlage bequemt (bei Sommerlichen Temperaturen !).
Am besten ohne Ventil aufpumpen damit der Durchsatz höher ist.

VG
Ralf

Michelin auf dem Vorderrad einer R65 war ein fürchterlicher Krampf. 8 bar und trotzdem wollte er nicht. Wohlgemerkt mit Maschine und professioneller Montagepaste. Deswegen nie wieder Michelin.