Schrumpfreifen

[UtzL]

Nabend allerseits !
Jetzt bin ich mal auf die Antworten gespannt.
Der Sachverhalt: 90/90 21 Trailmax mit Schlauch ca. 3000km 3Jahre alt
(ist von meinem Zweitreifensatz der oft in der Garage steht)
wurde abgezogen, dann das Rad neu eingespeicht um heute Abend
bei der Wiedermontage festzustellen , daß der Innendurchmesser des Reifen offensichtlich zwischenzeitlich geschrumpft sein muß.
Die Kontrollsicke die parallel zum Felgenrand laufen soll ist beidseits
gegenüberliegend auf ca. 20cm nicht zum parallelwerden zu bewegen.
Auch mit 4bar Druck und Seife nicht.
Gibts das
Schwarze Grüße
Utz

[MKM900]

Nabend allerseits !
Jetzt bin ich mal auf die Antworten gespannt.
Der Sachverhalt: 90/90 21 Trailmax mit Schlauch ca. 3000km 3Jahre alt
(ist von meinem Zweitreifensatz der oft in der Garage steht)
wurde abgezogen, dann das Rad neu eingespeicht um heute Abend
bei der Wiedermontage festzustellen , daß der Innendurchmesser des Reifen offensichtlich zwischenzeitlich geschrumpft sein muß.
Die Kontrollsicke die parallel zum Felgenrand laufen soll ist beidseits
gegenüberliegend auf ca. 20cm nicht zum parallelwerden zu bewegen.
Auch mit 4bar Druck und Seife nicht.
Gibts das
Schwarze Grüße
Utz

Wer hat ihn montiert?

[UtzL]

Ich selbst.

[Luggi]

Geschrumpft oder geweitet?

[UtzL]

Reifen sieht so aus als ob er geschrumpft ist, d.h. der
Durchmesser ist kleiner geworden. Sozusagen auf 90/90-20,8
Ich finds obskur.
Utz

[Luggi]

Du bekommst ihn nicht mehr auf Felge gezogen?

Schon mal einen Spanngurt um den Reifen gelegt, damit er breiter wird?

[Qtreiber66]

Bei der aktuellen Kälte zieht sich alles zusammen.
Eventuell passt der "Socken" näGSte Woche ja wieder.

NiGS für ungut und viel Erfolg!

VG
Guido

[ganzanders]

Na und: 6 bar!

[Kairei]

Hallo Utz,

.... Luft herunter, rundherum den Reifen komplett ins Tiefbett schieben.... dann die Seife auf die Felgen Innenseite die natürlich sauber und ohne Gummiabrieb sein sollte... dann 1 Bar aufpumpen und die Reifenflanken wenn sie nicht rutschen an den " hohen" Seiten nach innen schieben.. dann successive den Druck erhöhen....

So mach ich das...

Gruß

Kai

[Reinhard]

In einem Reifen ist doch eine Menge Metall wie kann das Schrupfen?

Der Längenausdehnungskoeffizient von Stahl liegt bei 0,000013.
Das ist so gut wie nix bei einem Reifen.
Vielleicht ist das Gummi aufgequollen, Herstellungsfehler? Keine Ahnung 🤯