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Thema: Neue Batterie
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21.02.2021, 23:21 #31
AW: Neue Batterie
Oh, Leute!
Ihr macht`s mir hier nicht gerade leicht! Ich denke ich werde mir wieder einen guten alten Bleiakkumulator 12V/30Ah (wie der alte) von der Tante Louise oder Baumarkt einbauen. Kein Alubox-Adapter schweissen, keine Spezialpolabdeckung anfertigen, kein Spezialladegerät (falls doch mal nötig) kaufen. Einfach mit Säure auffüllen, aufladen, rein damit und gut iss! ... mein Batteriewächter sagt mir dann, wenn ich wieder aufladen muss
Aber trotzdem vielen Dank!
Viele Grüße Bernd
...und immer schön den Luftfilter vor den Mund und die Nase!
Nicht ärgern, wenn die Gummis zu kurz sind und die Ohren im 90°-Winkel abstehen, es dient der Gesundheit.Geändert von Q-Treiber 1992 (21.02.2021 um 23:24 Uhr)
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21.02.2021, 23:34 #32
AW: Neue Batterie
Oh nein Bernd, einen vorsintflutlichen und überteuerten Blei Akku?
Schade, dann waren all die guten oder auch weniger guten Ratschläge umsonst.Viele Grüße Fritz
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22.02.2021, 00:01 #33
AW: Neue Batterie
Kung Long,und fertig,ich weiß nicht was das gesabbel immer soll,jedenfalls für normalgenutzte Normalmaschinen...bei meiner CS hält die KL schon fast 10Jahe,bei der R80 und der SR500 bin ich seit fast vier Jahren mit der https://jamparts.com/batterien/batte...l/klargekommen.
Das einzige ist,was für für ein Ladegerät brauche ich für die Aufladung ausserhalb derSaisonWer aufhört zu lernen, ist alt. Er mag zwanzig oder achtzig sein. Henry Ford (1863-1947)
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22.02.2021, 08:30 #34
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AW: Neue Batterie
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22.02.2021, 08:55 #35
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22.02.2021, 09:01 #36
AW: Neue Batterie
Moin,
wozu... ..... es gibt für rund 50 Euro auch ganz solide Gelakkus mit mehr als 22AH und über 300 A Startstrom die genau reinpassen und solide Standard-Batterieanschlüsse inkl. Abdeckung haben, komplett wartungsfrei sind und niemals rumsuppen!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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22.02.2021, 09:02 #37
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22.02.2021, 09:50 #38
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22.02.2021, 10:20 #39
AW: Neue Batterie
Macht doch einfach einen gemischten Betrieb auf.
In meiner GS werkelt seit 5 Jahren eine Blei-Säure-Batterie, die ich notgedrungen in England kaufen musste.
In der RT seit 3 Jahren eine sehr günstige 18 Ah SHR Kung Long ohne Spezialabdeckung und Alukästchen.
Beide erledigen den Job vollkommen zufriedenstellend.
Namhafte Blei-Säure haben bei mir meist 5 - 6 Jahre gehalten. Bei Versuchen mit den Eigenmarken von Hein Gericke und Co. hatte ich fast immer Pech. Die hielten z.T. keine 6 Monate. (keine BMW)
Sobald die Blei-Säure der GS aufgibt, wird dort ebenfalls eine Kung Long (oder ähnliches) verbaut. Schöner Nebeneffekt: Das lästige Batteriepfand entfällt.
VG
Guido"Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)
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22.02.2021, 10:49 #40
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe