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  1. #1
    Avatar von Pedda
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    Lithium Ionen Batterie und Laderegelung

    Hallo Gemeinde,

    die Tage baue ich eine Li Po ein und wollte mal rumfragen, ob diejenigen unter euch, die auch eine fahren irgendwelche Maßnahmen am Laderegler oder diodenplatte o.ä. gemacht haben, da die Batterie ja offensichtlich eine höhere Ladespannung verträgt/will.
    Oder hängt ihr sie alle paar Wochen mal ans ladegerät und pumpt sie wieder hoch.
    von diezweiventiler gibt es bei eBay KA auch einen anderen Laderegler.

    Ausserdem habe ich den LCM Tiny verbaut und der würde ohnehin ab 14,45 v ladespannung zumindest mal rebellieren. Aber nur mit einem blinken.

    bei der Batterie steht 14,4 bis 14,8v empfohlen zum vollen Laden.

    danke für Eure Tipps und schönes Wochenende!
    pedda

  2. #2
    Avatar von mqp
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    AW: Lithium Ionen Batterie und Laderegelung

    Ich fahre in meiner 100 GS seit zwei Jahren eine Aliant YLP12. Habe auf anraten des allwissenden Forums meinen vorhandenen Behördenregler gegen den normalen getauscht da die Ladespannung, wie ich hier erfahren durfte, nicht über 14,4 Volt liegen darf. Ansonsten alles serienmäßig. Bin da aber nicht wirklich kompetent, gebe nur meine Erfahrungen wieder.
    Da können dir andere sicher mehr zu sagen.
    Bin sehr zufrieden damit.
    Das Moped springt ohne Verzögerung sofort an.
    Im Winter sowie vor längerem Stillstand Klemme ich die Batterie ab.
    Gruß Martin
    Geändert von mqp (27.02.2021 um 16:28 Uhr)

  3. #3
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Lithium Ionen Batterie und Laderegelung

    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  4. #4

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    AW: Lithium Ionen Batterie und Laderegelung

    bei der Batterie steht 14,4 bis 14,8v empfohlen zum vollen Laden.
    Genau. Aber wer sagt dem Regler das die Batterie voll ist? Dann sollte man nur noch mit 13,8 Volt( Erhaltungsspannung ) laden.
    Silent Hektik hat so einen Regler im Programm. Das Teil ersetzt Regler und Diodenplatte. Braucht aber Kühlung zum überleben.
    Manfred
    Geändert von Blue QQ (27.02.2021 um 18:31 Uhr)

  5. #5
    Avatar von Pedda
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    AW: Lithium Ionen Batterie und Laderegelung

    Hi. Ging ja mal wieder zügig!

    wenn ich das teilekunde-Pamphlet richtig verstehe: ich lasse alles, wie es ist und freue mich über ein paar Kilo weniger Ballast.

    korrekt?

  6. #6
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Lithium Ionen Batterie und Laderegelung

    Wenns ne LiFePO4 Batterie ist belohnt sie ein dauerhaftes "Nichtganzvollladen" mit einer deutlich gesteigerten Lebensdauer.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  7. #7
    Avatar von Pedda
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    AW: Lithium Ionen Batterie und Laderegelung

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Wenns ne LiFePO4 Batterie ist belohnt sie ein dauerhaftes "Nichtganzvollladen" mit einer deutlich gesteigerten Lebensdauer.
    Hallo Detlev.
    Genau so hab ich das teilekundeblatt auch verstanden. Na dann baue ich das Teil mal ein. Kabel ist schon da. Muss nur noch überlegen, an welche Stelle vom getriebegehäusedeckel das massekabel kommt und der batttrenner vom michael.

    danke einstweilen. Bin schon gespannt ob es funzt!

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