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  1. #1
    Avatar von 5sp_jules
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    Abstimmung Siebenrock 860

    Hallo Leute,

    ich wollte mal fragen ob ihr Erfahrungen habt mit dem Abstimmen des 7R Powerkits mit 860ccm.

    Momentan fahre ich das Kit so wie von Siebenrock angegeben mit der originalen Vergaser Bestückung meiner 78er R45. Also auch die kleinen 26er Vergaser. Nun hab ich nach den ersten Kilometern dieses Jahr mal die Kerzen draußen gehabt und festgestellt, dass diese sehr hell braun, bzw gräulich verbrannt aussehen. Ich nehme mal an sie läuft also, grade obenrum zu mager?

    Was schafft da Abhilfe? Einfach Hauptdüse eine Stufe größer?

    Danke schonmal vorab.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_6801.jpg  
    Viele Grüße
    Julius
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  2. #2
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: Abstimmung Siebenrock 860

    finde ich (zumindest anhand des Kerzenbildes) nicht.
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  3. #3
    Avatar von BerndB
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    AW: Abstimmung Siebenrock 860

    Größere Hauptdüse?

    Man braucht doch bei den Gleichdruckvergasern nur die Nadel eine Stufe höher hängen.

    Ist doch schnell mal ausprobiert? Vorausgesetzt, man macht dabei nicht die Membran rissig...

    Freundliche Grüße
    Bernd B
    Sauerland, oh Sauerland,
    begrabt mein Herz am Möhnestrand.

  4. #4
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Abstimmung Siebenrock 860

    Wenn es nicht ruckelt, nix machen.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  5. #5
    Avatar von 5sp_jules
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    AW: Abstimmung Siebenrock 860

    Gut, dann hab ich das Zündkerzen Bild nur falsch eingeschätzt, bin das dunkler gewohnt von meinen früheren Fahrzeugen .

    Ruckeln tut da gar nichts, Motor läuft richtig gut.

    Danke euch allen, schönen Abend.
    Viele Grüße
    Julius
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    BMW R45 7R 860ccm

  6. #6

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    AW: Abstimmung Siebenrock 860

    Abgesehen davon, dass seit Einführung von bleifreiem Benzin die Kerzengesichter nicht mehr so aussagekräftig sind, finde ich, dass deine Kerze sehr gut aussieht.

  7. #7
    Avatar von mz-henni
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    AW: Abstimmung Siebenrock 860

    Top Kerze, wenn die Fuhre nicht klingelt, störend raue Übergänge oder Ruckeln hat, weitermachen.

    Gruß, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  8. #8
    Avatar von Vix_Noelopan
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    AW: Abstimmung Siebenrock 860

    Zitat Zitat von BerndB Beitrag anzeigen
    Größere Hauptdüse?

    Man braucht doch bei den Gleichdruckvergasern nur die Nadel eine Stufe höher hängen.
    Hallo Bernd,

    ehrlich? Zum einen ist der konische Teil der Düsennadel für den Teillastbereich, die Hauptdüse dagegen für den Volllastbereich zuständig. Zum anderen macht bei Volllast eine Stufe der Nadelposition mehr aus als 0,05 Differenz der Hauptdüsen. Zm dritten sind hauptdüsen auch in feineren Abstimmungen erhältlich, wenn auch nicht über BMW.

    Und viertens schließe ich mich den Vorrednern an: Das Kerzengesicht ist beneidenswert gut!

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  9. #9
    Avatar von 5sp_jules
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    AW: Abstimmung Siebenrock 860

    Danke euch für die vielen Antworten.

    Dann bin ich definitiv beruhigt das alles passt.

    Verbrauch ist auch fantastisch, seit der Siebenrock Kit drauf ist & das HAG der R65 drann ist immer zwischen 4,5-5,5l pro 100km.
    Viele Grüße
    Julius
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  10. #10
    Avatar von BerndB
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    AW: Abstimmung Siebenrock 860

    Zitat Zitat von Vix_Noelopan Beitrag anzeigen
    Zum einen ist der konische Teil der Düsennadel für den Teillastbereich, die Hauptdüse dagegen für den Volllastbereich zuständig. Zum anderen macht bei Volllast eine Stufe der Nadelposition mehr aus als 0,05 Differenz der Hauptdüsen. Zm dritten sind hauptdüsen auch in feineren Abstimmungen erhältlich, wenn auch nicht über BMW.

    Und viertens schließe ich mich den Vorrednern an: Das Kerzengesicht ist beneidenswert gut!
    Hallo Uwe,

    und in welchem Bereich fährst du? Immer Vollast? ;-)
    Siehstewoll. Teillast.

    Wenn man dort meint zu mager zu sein, dann kommt - so lehrte man mich das - die Nadel einen Ticken höher. An der Nadel haben wir in unseren wilden Jugendjahren (Jugendheim Essen-Schönebeck, die sechs, sieben Motorradler) alle herumgespielt.

    Bin aber durchaus nicht der Vergaserguru. Wenn mit diesem hellen Rehbraun alle sich einig sind, dass das OK ist, und das Laufverhalten und der Verbrauch klasse sind, na dann ist doch alles gut.

    Ich wollte nur darauf verweisen, was man mache, wenn. Nicht, dass man das machen müsse. ;-)

    Ich hab mich hier auch nur eingeklinkt, weil ich selber mit der Idee 860... bissele schwanger gehe.

    Freundliche Grüße
    Bernd B
    Sauerland, oh Sauerland,
    begrabt mein Herz am Möhnestrand.

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