4 oder 5 Gang-Getriebe reparieren lassen?

[voma]

Hallo, nachdem ich im Winter an der 75/5 u. a. das defekte 5Gang (der 3. Gang springt raus) durch ein gebrauchtes 4Gang-Getriebe ersetzt habe, musste ich nach der 1. Ausfahrt feststellen, dass das 4Gang am Bolzen des Kickerzahnrades sifft und sich der Bolzen bewegt.
Das wars jetzt also erstmal.
Jetzt frage ich mich: Ist es günstiger das 4Gang oder das 5Gang überholen zu lassen? (Getriebe will ich nicht selbst machen...) Ohne reinzuschauen sicher schwer zu beantworten, aber ist das 5Gang nicht prinzipiell leichter zu reparieren und insgesamt die bessere Wahl?
Ich brauche Meinungen!
Danke...

[der niederrheiner]

Frag mal Euklid. Der hat soviel, der verkauft die sogar (unter Biete). Ich mein, wären 4er und 5 dabei. . .


Stephan

[Schlingel]

Moin,
in eine schöne 75/5 würde ich immer nur ein 4-Gang-Getriebe einbauen wollen.

Kannst Du es selbst : mach es auf und bring es in Ordnung. Die Datenbank unterstützt Dich dabei.

Kannst Du es selbst nicht, gib es einem aus dem Forum zum überholen, z.B. "Elefantentreiber"-Patrick.

Jetzt bist Du dran ! Viel Glück und gutes Gelingen !
Liebe Grüsse
Martin

[flattwin755]

Moin,

Ich persönlich würde immer das 4 Getriebe nehmen.

Wenn das 4 Gang ansonsten unauffällig ist, ist der Schaden schnell repariert.

Deckel ab Bolzen einkleben und von aussen sichern. Wedi Abtrieb und Gehäusedichtung neu, Deckel wieder zu, fertig.

Aber bei einer kompletten Überholung ist das 5Gang einfacher.

[Euklid55]

Hallo,

auf keinen Fall mehr fahren. Das Zahnrad kann in das Getriebe fallen und dann läuft das Getriebeöl direkt auf das Hinterrad. Ein 4 Gang Getriebe ist anspruchsvoller zum Reparieren. Zur /5 gehört nun einmal das 4 Gang Getriebe dazu.

Gruß
Walter

[MKM900]

Volker,
von S nach Deckenpfronn ist es nicht weit.

https://www.r-o-t-h.com/

[voma]

Vielen Dank! Ich neige auch zur Reparatur des 4Gang - und der Tip mit Deckenpfronn ist super!
Einen schönen Saisonbeginn...
Grüße
Volker