Tagfahrlicht an der GS

[Nichtraucher]

Wir sind, wie die Bezeichnung "Tagfahrlicht" schon ausdrückt, bei Tageslicht unterwegs.

In der Nacht sieht es schon wieder anders aus.

Jedoch geht ein Bauarbeiter inmitten reflektierender Schilder und Barken ebenfalls unter, nur wenn er getrennt davon weilt, fällt er auf.

Willy

[MM]

... wobei ich finde, dass dein gezeigtes Foto im Halbdunkel eine Sichtbarkeit vorgaukelt, die so bei Tage nicht wirkt.
Auf unseren gemeinsamen Ausfahrten in der Gruppe hatte dein Tagfahrlicht, wenn es ohne Hauptscheinwerfer geschaltet war, einen nicht so guten Erkennungswert wie z. B. ein Mopped mit R- Scheinwerfer...

Das ist ein Werbefoto -zugegeben!
Mein aktuelles TFL ist nicht mehr das, welches du kennst, sondern ein deutlich helleres.

[Brezus]

Am besten ist es dem Ärger so weit möglich aus dem Weg zu gehen und immer anzunehmen dass man nicht gesehen wird.

Willy

Genau DAS waren auch die Worte meines Fahrlehrers!

[der niederrheiner]

Das ist der einzige universell geltende Ratschlag. Immer so zu fahren, als wenn man unsichtbar wäre. . .


Stephan

[osirg]

... diese Bullet 1000 PL hab ich auch an meiner Guzzi verbaut, da ich "schönere" , wertigere Blinker haben wollte. Auch mit der 20% Aktion noch sportlich.
Bei einem normalen TÜV Termin wurde die Plakette abgelehnt, da ich nicht die Standlichtbirne im Scheinwerfer stillgelegt / ausgebaut habe ?!

Bin dann woanders hin.

[Thomas_M.]

Moin!

Elektrik ist absolut nicht meiner Stärke. Ich habe zwar schon in die Stromlaufpläne gesehen, aber ....

Bei meiner 92er-GS möchte ich gerne die TFL anschließen.. Das Steuergerät hat vier Kabel. Eins davon muss mit dem Kabel für den Scheinwerfer verbunden werden.

Wo greife ich dieses Kabel unter dem Tank am besten ab?

[MKM900]

...Elektrik ist absolut nicht meiner Stärke. Ich habe zwar schon in die Stromlaufpläne gesehen, aber ....

Bei meiner 92er-GS möchte ich gerne die TFL anschließen.. Das Steuergerät hat vier Kabel. Eins davon muss mit dem Kabel für den Scheinwerfer verbunden werden.

Wo greife ich dieses Kabel unter dem Tank am besten ab?

Zur Zeit läuft hier vieles so ab, kann mich wahrscheinlich aber auch täuschen:

1. Kaufe mir eine BMW 2V
2. Irgendetwas fehlt mir (warum auch immer), oder etwas anderes gefällt mir, oder etwas ganz spezielles neues innovatives brauche ich
3. Das Ding aus Pos. 2 kaufe ich dann (Internetz, China, gebraucht, usw.)
4. Das Zeug wird geliefert
5. oh, sind Kabel dran
6. Wie weiter jetzt?
7. Da Frage ich im 2V Forum
8. Der Hans wird´s schon richten
9. Koscht ja nix...

[Thomas_M.]

Lieber Rainer,

wenn das so sein sollte, finde ich es auch nicht in Ordnung.
Ich habe nicht den Eindruck, dass ich dass Forum ausnutze.

Fragen habe ich viele gestellt, aber wenn ich nicht auch mal Antworten gegeben habe, habe ich meine Erfahrungen zusammengefasst am Ende des Threads auch wieder ins Forum gegeben. Und das habe ich konsequent für meine Themen um die Monolever und jetzt auch für die GS gemacht. Damit hat jemand anders dann vielleicht schon eine andere Basis für seine Fragen.

Die GS steht im Moment ziemlich nackig in der Garage, damit ich die verlaufenden Kabel besser verfolgen kann. Ich bemühe mich schon.

Ich weiß jetzt, dass ich neben dem Batterie-Anschluss die zwei Kabel an Zündungsplus und eben das andere an das gelbe an der Lampe bringen muss.
Um aber nicht ganz in die Brotdose nach vorn zu müssen, würde ich das gerne unter dem Tank abgreifen. Links neben dem Rahmenrohr finde ich auch gelbe Kabel. Kann ich die auch abgreifen?

[MKM900]

Lieber Rainer,

wenn das so sein sollte, finde ich es auch nicht in Ordnung.
Ich habe nicht den Eindruck, dass ich dass Forum ausnutze.

Fragen habe ich viele gestellt, aber wenn ich nicht auch mal Antworten gegeben habe, habe ich meine Erfahrungen zusammengefasst am Ende des Threads auch wieder ins Forum gegeben. Und das habe ich konsequent für meine Themen um die Monolever und jetzt auch für die GS gemacht. Damit hat jemand anders dann vielleicht schon eine andere Basis für seine Fragen.

Die GS steht im Moment ziemlich nackig in der Garage, damit ich die verlaufenden Kabel besser verfolgen kann. Ich bemühe mich schon.

Ich weiß jetzt, dass ich neben dem Batterie-Anschluss die zwei Kabel an Zündungsplus und eben das andere an das gelbe an der Lampe bringen muss.
Um aber nicht ganz in die Brotdose nach vorn zu müssen, würde ich das gerne unter dem Tank abgreifen. Links neben dem Rahmenrohr finde ich auch gelbe Kabel. Kann ich die auch abgreifen?

Dann entschulde ich mich für den geschriebenen Text.

[Thomas_M.]

Das finde ich gut. Leider kann ich in der Elektrik ein Analphabet.

Hat jemand einen Tipp zu Scheinwerferabblendlicht unter dem Tank?

Und ist gelb eigentlich richtig? Denn bei Lichthupe und auch Fernlicht leuchten die TFL auch.