Reifenempfehlung R100R

[peddel]

Moin,
vielleicht liege ich ja beim Thema etwas daneben - gleichwohl meine Lösung:

Ich habe mir den 130er Reifen eintragen lassen mit dem Zusatz:" Nur Reifen eines Herstellers zulässig."
Kann jetzt also alle Fabrikate fahren.

Gruß
Peter

[JIMCAT]

Schei... den Road attack 2 gibt’s in 140! ...

Grüße kimi

.... auch nicht.

[Kimi]

Oh man, Ich glaube ich arbeite zu viel!

[JIMCAT]

Oh man, Ich glaube ich arbeite zu viel!

Brav Kimi, dafür wird dir von Pensionisten die mehr Zeit haben gerne geholfen.

[Kimi]

Wollen wir nicht tauschen, ich pensioniere für dich und Du schleppst Hundefutter und Kloschüsseln!

[JIMCAT]

Wollen wir nicht tauschen, ich pensioniere für dich und Du schleppst Hundefutter und Kloschüsseln!

Ne ne Kimi, Du mach mal schön weiter.

Die Pensionen der Ruheständler müssen finanziert werden.

Aber irgendwann bist auch Du mal so weit.



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Übrigens fahre ich auf meiner R 100R den 130er Road Attack 3.
Bis jetzt der beste Reifen den ich gefahren habe.
Aber vorne muss noch der 2er runtergerubbelt werden.

[AndreasH]

Ich sehe das Thema auch als absolut unbefriedigend Die Frage: Was kann man hiergegen tun?

Den habe ich die Woche angeschrieben

Andreas

Die Reaktion hierauf ist gestern gekommen; Mail von Herrn Biethan (2.Vorsitzender BVDM)

Die Entrüstung ist auch hier im Forum über diese Reifenregelung für unsere älteren Motorräder recht groß; dennoch scheint sich die Mehrheit mit dieser Regelung zu arrangieren;

Herr Biethan weist darauf hin, dass die Regelung weder ein Gesetz noch eine Verordnung ist, sondern um Auslegungsbestimmungen die das BMVI (Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur).

Laut seiner Aussage hat es bisher auch kaum Beschwerden / Einwäde etc. an das Ministerium gegeben; Also ist das Thema bisher in gegenseitigem Einvernehmen zwischen Fahrzeugeigentümer und Prüfer geklärt worden - oder die Fahrzeughalter haben eben in den saueren Apfel gebissen und die Reifen jeweils eintragen lassen;

Der BVDM ist mit dem Ministerum in Kontakt - aber mit fehlender negativer Rückmeldung sieht dieses natürlich keinen Handlungsbedarf!

Er regt an, dass sich die Betroffenen mit realen Fällen beim BMVI beschweren und eine Nachbesserung oder Rücknahme der Regelung zu fordern. Auch dass muss vorbereitet und aktiv kommuniziert werden. Idealerweise von einem direkt Betroffenen; eine Info an den BVDM wäre sicher hilfreich, so dass ein Meinungsbild über den Verband transportiert werden kann.

Ich selbst bin der Meinung, dass diese Info auch in andere Foren gestreut werden soll; je mehr Leute ans Ministerium schreiben, desto mehr wird sich bewegen;

Nichts desto trotz müsste sich eben auch jeder Betroffene - da es Mehrfach-Kuh-Besitzer gibt - jeder für jedes seiner Mopeds sich hinsetzen und einen Brief an das BMVI schreiben;

Das bedeutet, wir müssten für unser Hobby eben auch mal am Schreibtisch aktiv werden!!

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur

Dienstgebäude Invalidenstraße 44
(Hauptsitz)
10115 Berlin
Telefon: 030 18 - 300 - 0
Telefax: 030 18 - 300 - 1920

Um diesen Humbug hoffentlich irgendwann ad Acta legen zu können, möchte ich EUCH bitten,
- wenn ihr tatsächlich Reifen (trotz richtiger Größe etc.) hattet eintragen lassen müssen,
- HU aufgrund eines angeblich falschen montierten Reifens nicht bekommen habt
- euch einfach über diese unsägliche Regelung ärgert,

mal eine halbe Stunde und eine Briefmarke zu investieren und dem Ministerium klar zu machen, dass diese Vorgabe völlig daneben ist.

@ Admin(s): Viellecht könnte man das in einen separaten Bereich schieben?

UND: Bitte auch so weit wie möglich in andere Foren streuen!

Wie viele ältere Motorräder, die von der Regelung betroffen sind gibt es? 500.000 ? Eine Million?
So viele Briefe und die hätte echt was zu tun!

Andreas

[Kimi]

Meine R100R geht nächste Woche zum TÜV, mal sehen, was der sagt! Habe den Bridgestone BT45 hinten in 130 drauf.

Aber mal ne andere Frage, hat zufällig schon jemand den Michelin Road Classic auf der R100R gefahren und kann etwas über den Reifen sagen?



Grüße kimi

[mk66]

Hallo Kimi,

der Michelin Road Classic muss relativ neu sein. Als ich vor ein paar Wochen Reifen für diverse Motorräder bestellt habe, war der Road Classic als Hinterreifen (noch?) nicht lieferbar. Aber der hat einen UB-Zettel für die R100R. Ist vorn und hinten übrigens ein "Bias Belted".

Ich habe mir mal zwei Sätze Pilot Aktiv bestellt. die haben auch einen UB-Zettel in Seriengroße. Den Schmarren mit der Eintragerei mache ich aus grundsätzlichen Gründen nicht mit. Dann hätte der TüV das erreicht was er wollte. Am Ende steht dann noch ein Reifen mit "W" Speed-Index in den Papieren wie beim BMW-Hans. Ganz toll! Erweitert die Reifenauswahl deutlich. Dann fahr ich lieber hinten wieder 140er in V wie damals ganz am Anfang mit UB Zettel ohne Eintragerei. Für das bisschen, das ich derzeit noch Motorrad fahre, reicht mir das.

Grüße
Marcus

[Kimi]

Scheint also ne Alternative zum Conti zu sein!


Grüße kimi