R100 Auspuff an Sternmutter undicht

[Gummikuhfan]

Hallo Wissende,

ich war jetzt davon ausgegangen, dass das mit dem Teflonband ein Scherz sein sollte. Habe mal im Internet gesucht und fand übereinstimmend, das es hochhitzebeständiges Teflonband gibt, das Temperaturen bis 260°C aushält. Da man im Dunkeln sehen kann, dass die Krümmer bis hellrot werden, kann ich mir nicht vorstellen, dass das Teflonband das mitmacht!?

[Schramm]

Hallo zusammen,

m.W. schmilzt PTFE bei etwa 300 Grad C. Ich schätze, dass man die am Auslass bei kurzer Volllastfahrt locker erreicht. Ich hab Kupferpaste fürs Gewinde genommen und die Ringe trocken eingebaut.

Grüße aus dem Taubertal

Ecke

[Gimpel]

Hallo Wissende,

ich war jetzt davon ausgegangen, dass das mit dem Teflonband ein Scherz sein sollte. Habe mal im Internet gesucht und fand übereinstimmend, das es hochhitzebeständiges Teflonband gibt, das Temperaturen bis 260°C aushält. Da man im Dunkeln sehen kann, dass die Krümmer bis hellrot werden, kann ich mir nicht vorstellen, dass das Teflonband das mitmacht!?

Nee, kein Scherz! Ich fahre da schon ewiglich mit rum und hatte nie Probleme die Muttern zu lösen! Das Teflonband bleibt unverkohlt an Ort und Stelle! Probiers aus! Die Gewinde haben sich bislang nicht verändert- sind wie am ersten Tag! Früher hatte ich auch immer Kupferpaste auf dem Gewinde oder andere Pasten! Hat mir mal auf einer Seite das Gewinde versaut! Seit dem nur noch Teflonband!

[Gimpel]

525 °C: Beginnende Rotglut. 700 °C: Dunkle Rotglut (Leuchtdichte ca. 1,5 cd/m²)
Wenn die Temperatur auch am Kopf und an den Muttern herrschen würde, wäre das Alu schon teigig! Die Krümmer werden so warm!

[rob-apeldoorn]

[QUOTE=Kairei;1229498]Hurra,

jetzt geht's los.... Pastafaris an den Start!
Der Abend ist noch lang..... und wir haben den submolekularen Verzahnungseffekt von Aluminiumlegierungen unter Wasserzutritt in Zusammenhang mit elektrolytisch wirkenden Metallsalzen
noch nicht deutlich genug herausgearbeitet!


Gruß



Rob