R65 Scrambler Umbau es geht weiter!

[Oliver1965]

Sehr schönes Fahrzeug. Mir gefallen hohe Lenker mit Strebe ja sehr gut.
Kommt noch ein Logo auf den Tank?
Habe leider auch keine Tips für Elektrik.

[Cj36]

Hier mit Emblemen!

Bin heute eine kleine Runde gefahren.

[BMW-Hans]

Aber an den optisch verranzten Motor musst du noch ran....

[Fritzel]

Und an den Tankdeckel.
Und an die Reifen.
Und an die Endrohre.

Sonst wird das nie ein echter Scrambler.

Frohe Ostern

[Cj36]

Weiter gehts!

Bremsanlage wird jetzt auf Doppelbremsscheibe umgebaut.
Neuen HBZ und Satz Bremssättel habe ich bereits.

Habe daher einen linken ATE Sattel zu verkaufen.

Griffarmatur für 2 Gaszüge habe ich auch, wird dann auch mit umgebaut.


PS nochmals, ich bin Student und baue nach und nach um, nicht alles auf einmal. Im Winter wird Motor/ Getriebe überholt + Umbau auf 860ccm, dann kommen auch neue ESD und Reifen.

Für die Zukunft habe ich geplant einen Ölkühler zu holen oder einen Zwischenring für Ölwanne, bin mir da aber noch unsicher.. Die Ölwanne würde dann ja noch tiefer am Boden sein.

Ein kleines Windschild bzw Scheinwerfermaske soll auch noch kommen.

Gruß Chris

[FranzG]

Hallo Chris

Auch wenn ich schon einen eher zynischen Beitrag in diesem Thread hatte: mir gefällt bisher dein Umbau!

Was ich dir aber raten möchte: wenn du mit Studentenbudget unterwegs bist und du den Umbau daher etwas verlangsamen und günstiger gestalten musst, würde ich auf den Oelkühler oder den Wannen-Zwischenring verzichten. Beides ist nicht nötig und bringt dir kaum Vorteile.

Gruss
Franz

[Kairei]

Hallo Chris,

Ich find deinen Umbau voll okay, gerade weil er sehr gebrauchstüchtig aussieht und nicht viel "bling, bling" hat.
Ein Scrambler muss nach meiner Meinung so reduziert und leicht improvisiert gelände-dreckmässig aussehen.
Die reinen Showmotorräder sind mir zu "steril designt".
Aber das ist Geschmacksache.
Konzentriere Dich beim weiterem Umbau auf das Wesentliche, und das ist die Bremse.
Bei kleinem Budget gehen die technischen Anpassungen vor, besonders wenn du das Bike täglich nutzen willst und nicht als eines von mehreren in der Garage stehen hast!
Ich würde auch keinen Ölkühler montieren, der bringt wenn überhaupt nur im Vollgas Autobahnbereich was.
Eine tiefere Wanne ist bei einem Scrambler eher unpraktisch.

Gruß

Kai

[Cj36]

Habe jetzt alles zusammen, um auf Doppelbremsscheibe umzubauen!

Bremssättel und Teller von Bremsscheibe sind jetzt zum pulverbeschichtet weg.

naja, momentan kann ich einiges vom "Studentenbudget" für das Motorrad ausgeben, aber noch lange nicht so viel, dass man alles auf einmal umbauen kann.

Im Winter habe ich die Überholung von Motor und Getriebe vor und den Umbau auf 860cmm , daher hatte ich an bessere Ölkühlung gedacht. :)

Danke für eure Tipps und Zusprüche

Gruß Chris

[Cj36]

Hallo Leute,

Bremse ist mittlerweile komplett zusammengebaut.

Anbei sind ein paar neue Bilder.

Bremsleitungen kamen heute an, habe nur das eine Bild mit dem HBZ drauf.

Entlüften dauert leider etwas lang, da HBZ; beide Bremssättel und Leitungen leer sind.
Heute angefangen, über Nacht mal den Bremshebel angezogen und festgeklemmt, damit evt etwas Luft entweichen kann.

Morgen gehts dann weiter mit Entlüften und eine kleine Probefahrt.

Dann noch kontrollieren, das die neue Verlegung von Bremsleitungen und neuen Gaszügen in Ordnung ist.

Leider muss der Hattech noch etwas warten.
Zu 99% würde ich den Gunball OYK nehmen.
Andere Zubehör ESD bekommt man nicht ohne weiteres eingetragen und die alten Modelle von Zeuna/Sito etc gefallen mir nicht.


Hat jemand einen Hattech verbaut an seiner R65 und danach den Motorumbau auf 860ccm gemacht? gerne mal Erfahrungen kommentieren.
Würde dann den ESD vor dem Motorumbau schon holen. Brauche dringend mehr Sound

Gruß Chris

[Cj36]

Hallo Leute,

hier ein paar neue Bilder.

Lenker und Zylinderschutzbügel wurden nun auch pulverbeschichtet. Mir gefällts!

Fotos vom Motorrad sind vom letzen WE.

Ich habe 2 Radnaben lackiert, eine Radnabe ist schon bei einem Fachbetrieb, der mir dann das Vorderrad komplettiert. Eine hintere Felge habe ich, diese wird erst mal aufgearbeitet.

Motorrad fährt und bremst sehr gut!

Neue Reifen ( Conti TKC 70) für die Speichenfelgen liegen auch parat!

Ein bisschen werde ich noch fahren, ist ja Ganzjährig angemeldet!
Dann wird auseinandergebaut und Motor und Getriebe werden überholt.
Das Getriebe hat die Revision nötiger als der Motor..

Schönen Tag euch