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28.02.2021, 18:43 #1
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01.03.2021, 06:02 #2
AW: Zündschloss und nicht alle Kabel am Schloss?
Hallo,
um welches Moped geht's denn ?
GrüßeWer am Ende ist,
kann von vorne anfangen,
denn das Ende ist der Anfang von der anderen Seite.
Karl Valentin
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01.03.2021, 06:37 #3
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AW: Zündschloss und nicht alle Kabel am Schloss?
Moin,
sry, R65 248...
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01.03.2021, 08:18 #4
AW: Zündschloss und nicht alle Kabel am Schloss?
Hallo,
das Zündschloß sollte erst einmal vom Schmutz befreit werden, ( Batterie vorher abklemmen !! )
dann müssten die Steckplätze 30 usw. sichtbar sein.
Rot würde in dem Fall auf Steckplatz 30 kommen.
Du kannst auch mal hier in der Datenbank im Stromlaufplan für R65 nachsehen, (Nr.12 Schalter -Zündung/Licht )
klick hier.
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14797-Basis-Schaltplan-R45-R65-(ab-Modell-78)
Für diesen Tipp übernehme ich keine Haftung für unsachgemäße Handhabung !
Gruß
Wolfgang
Geändert von Falte (01.03.2021 um 08:27 Uhr)
Wer am Ende ist,
kann von vorne anfangen,
denn das Ende ist der Anfang von der anderen Seite.
Karl Valentin
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01.03.2021, 10:26 #5
AW: Zündschloss und nicht alle Kabel am Schloss?
Würde mich wundern - denn das rote Kabel ist die Grundversorgung des Zündschlosses. Ausname natürlich, wenn der Kabelbaum angepasst wurde ...
Hans
Ps.: Schau mal, ob der Kabelschuh sehr locker auf den freine Steckplatz geht - dann dürfte diesen bei der Demontage "abgefallen" sein.R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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01.03.2021, 13:38 #6
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AW: Zündschloss und nicht alle Kabel am Schloss?
Was für ein schönes Bild! Laternenparker?
Wie Hans schon schrub, das rote muss bei der Demontage abgefallen sein. Oder es wurde was gebastelt, dafür spricht das blaue Kabel mit dem Quetschkabelschuh. Jedenfalls würde ich jeden einzelnen Stecker des gesamten Kabelbaumes reinigen und pflegen, evtl. instand setzen oder erneuern. Die sehen bestimmt alle so aus, mit solchen Übergangswiderständen bekommst Du auf Dauer lustige Fehler.
Gruß
Torsten
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01.03.2021, 13:50 #7
AW: Zündschloss und nicht alle Kabel am Schloss?
Die mittleren 2 Fahnen (rechts steckt der blaue Quetscher drauf) sind jeweils Klemme 30 = Dauerstrom. Daher kann es schon sein, das das Moped ohne das rote Kabel lief. Da wurde gebastelt.
Und ich sehe auch Wartungsstau.....Es grüßt der Frank
Woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich höre, was ich sage
http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...ien/schorsch3/
http://boxerkunst.de/content.php?121-Gasometer-247
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02.03.2021, 05:29 #8
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AW: Zündschloss und nicht alle Kabel am Schloss?
seufz, dann werde ich Mal alles auseinandernehmen und blank putzen. und viele Fotos machen... und rot wieder aufstecken. danke euch erst mal, ich komme wieder
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02.03.2021, 08:23 #9
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02.03.2021, 08:46 #10
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AW: Zündschloss und nicht alle Kabel am Schloss?
OK mache ich, die nächste Session wird dann eine Elektrik Session. ich gebe Laut!
Abstand der beiden M8x1 Gewinde im...
24.04.2024, 19:16 in Mechanik