R100R Motorschaden wie weiter vorgehen?

[hg_filder]

Versatz der Nockenwelle kannst du schnell erkennen:

Grundmontage Steuerzeiten

Hans

[GS-Duke]

Hmm, neuer Benutzer aus Kyffhäuser, nur ein Beitrag...

Also wenn FredFeuerstein nicht mehr kommt, gibts nur eine Möglichkeit, oder? Sonst würde ich gerne mal Bilder sehen.

Franz

Er hat die Frage auch in einem anderen Forum gestellt und dort geschrieben das er sich hier einliest, mal sehen

Gruß
Thomas

[der niederrheiner]

Ruhig Blut.

Der Mann hat die Frage im PowerBoxer gestellt. Ich hab ihm dann empfohlen sich an den 2-ventiler zu wenden. Blamiert mich bitte nicht.


Stephan

[FranzG]

Ruhig Blut.

Der Mann hat die Frage im PowerBoxer gestellt. Ich hab ihm dann empfohlen sich an den 2-ventiler zu wenden. Blamiert mich bitte nicht.


Stephan

OK, und dort ist er seit 2013 registriert. Das entkräftigt meine Bedenken bereits.

Bilder wären aber auf jeden Fall interessant!

Franz

[FredFeuerstein10]

Hallo zusammen,
ich halte Euch auf jeden Fall hier auf dem Laufenden.

Es ist aber mein Hobby, Meine 4VGS BJ96 halte ich fit und auch habe ich schon eine AWO425S komplett restauriert (guck ins AWO Forum selber Nickname) und auch 3 Simsons.

Aber muss auch auf Arbeit, wie jetzt z.B. .

Erschwerend kommt hinzu:
Ist nicht meine Maschine sondern die eines Freundes der sie so erworben hat bei einem Custom-Umbauer. Außen wirklich Top.
Er macht jetzt erst mal einen Raum bereit für die Hebebühne, denke mal so macht sich das besser.
Kette übersprungen würde mich auch sehr wundern, so eine lockere Kette müsste doch übelst klappern und rasseln.

Wie gesagt, wir werden sehen. Bis dahin,
Grüße
FredFeuerstein10

[FrankR80GS]

....Kette übersprungen würde mich auch sehr wundern, so eine lockere Kette müsste doch übelst klappern und rasseln.

Wenn aus irgendeinem Grund plötzlich der Kettenspanner seine Wirkung völlig verlieren sollte, kann die Kette schon überspringen. Das geht dann so schnell, dass man das Klappern nicht mehr hört.

[JIMCAT]

Hallo

Dass die Kette unter normaler Betriebsbedienung nach 40T km so sehr gelängt ist dass sie bei kaputten Spanner überspringt ist so gut wie nicht möglich.
Hier nach 147.000 km Laufleistung sieht das so aus.
Man beachte die noch relativ geringe Durchbiegung am Spanner. Die Kette war 2 mm länger als beim Neuteil.



Zum Vergleich
Kette, Spanner, Kolben mit Feder, Gleitschiene und KW Ritzel neu.


Meiner Meinung wurde der Motor in #1 massiv überdreht und geschrottet.

*Dass bei der Kilometerleistung mal wer an der Steuerung rumgebastelt hat ist eher ungewöhnlich aber auch nicht unmöglich.

[marcus290]

wahrscheinlich Motor angeschleppt beim verschalten und dabei Höchstdrehzahl überschritten- dass kann man mit einem modernen Japaner4zylinder auch schaffen

[KalleWattCux]

Ruhig Blut.

Der Mann hat die Frage im PowerBoxer gestellt. Ich hab ihm dann empfohlen sich an den 2-ventiler zu wenden. Blamiert mich bitte nicht.


Stephan

...... ein Knigge Brot hat Du ihm aber nicht geschmiert ?

[der niederrheiner]

AchGottchen! Er nu' wieder.


Ich ging davon aus, das hier Erwachsene unterwegs sind. . .

Zurück zum Thema. Bitte. Danke.


Stephan