Teilsynthetisches Öl

[Yonas]

Guten Morgen,
Ich fahre seit gut einem halben Jahr eine BMW R80 ST und habe sie letztens zu einem Mechaniker gebracht der beim Ölwechsel ein Teilsynthetische 15w50 benutzt hat.

Ich habe gerade herausbekommen, dass der Vorgänger immer Mineralisches 20w50 benutzt hat und soweit ich gesehen habe ratet ihr im Forum auch dazu.

Hier ein Paar Fragen:

• Könnte es Probleme geben ein Teilsynthetische Öl zu benutzen?
• Sollte ich beim nächsten Ölwechsel wieder zurück auf das Mineralische? Oder lieber gleich?
• Und beim Nachfüllen kann ich mineralisches benutzen oder sollte mann es lieber nicht mit dem Teilsynthetischen mischen?

Viele Grüsse,

Yonas

[Nichtraucher]

Wenn du das Öl fahren darfst, (BA gucken) ist alles gut. Mischen kann man auch, egal ob Mineral oder voll Synthetik.

Willy

[hg_filder]

Fahr es bis zum nächsten Wechsel und dann wieder auf das alte zurückschwenken.

Hat er auch den Ölfilter gewechselt? Wenn ja, hat er sich an die Regeln der Montage des Wechsels gehalten oder alles verbaut, was im Paket drin war? Wenn zweiteres, Nachbesserung einfordern:

Ölfilterwechsel inkl. Ölwechsel

Hans

[BMW R100]

Wenn du das Öl fahren darfst, (BA gucken) ist alles gut. Mischen kann man auch, egal ob Mineral oder voll Synthetik.

Willy

Das stimmt lieber Willy nicht ganz. Per Gesetz, müssen alle Öle zwar untereinander mischbar sein, aber es ist nicht sinnvoll.

Teil oder auch vollsynteschische Öl sind zu dünnflüssig, haften deshalb nicht an unseren alten Motoren und können u. U. die Legierung der Lager angreifen. Auch Gummiteile unserer Qe, mögen lieber das Mineralische.

Untereinander mischen, verschlechtert alle Eigenschaften und ist somit nicht empfehlenswert.

[Kairei]

Oh je.....

ich dachte wir sollten religiöse und ideologische Fragen hier draußen lassen ??



Fahr das Öl, unseren Kühen ist das ziemlich schnuppe.

Gruß

Kai

[Detlev]

Oh je.....

ich dachte wir sollten religiöse und ideologische Fragen hier draußen lassen ??



Fahr das Öl, unseren Kühen ist das ziemlich schnuppe.

Gruß

Kai

[Yonas]

Wie ich sehe gehen bei diesem Thema die Meinungen des öfteren auseinander.

Werde einfach mit dem Öl weiter fahren und beim nächsten Ölwechsel wieder auf Mineralöl zurückkommen.

Nochmals vielen Dank an alle für eure Hilfe.

Yonas

[FrankR80GS]

...Teil oder auch vollsynteschische Öl sind zu dünnflüssig, haften deshalb nicht an unseren alten Motoren und können u. U. die Legierung der Lager angreifen. ..

Kannst Du das bitte etwas genauer erklären? Woran erkennt das Öl, wie alt ein Motor ist und welche Lagerwerkstoffe werden durch welchen Bestandteil angegriffen? Ich sehe nämlich folgenden Widerspruch:

Der Motor meiner GS wurde die ersten 45 tkm nur mit vollsynthetischem 10W60, die folgenden 80 tkm mit teilsynthetischem 10W40 (für Diesel ) und erst danach mit Mineralöl betrieben. Hat jetzt knapp 200 tkm auf der Uhr. Erste Kolben, erste Zylinder, erste Lagerschalen. Ich habe also alles falsch gemacht. Warum läuft mein Motor noch?

[RachtzigR]

Dein Motor hat halt keine Ahnung ...

fröhlichen Gruß

Walter

[JIMCAT]

Dienstag hamma erst Öl-Tag.

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