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  1. #31

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    AW: Verlegung Kupplungszug GS

    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    ...Sowohl BMW Classic hat die Zeichnungen als auch Leebmann ...
    Zumindest beim Leebmann habe ich die inverse Funktion "Teileverwendung" durch tippen auf die Teilenummer noch nicht finden können. Ist oft manchmal ganz nützlich
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  2. #32
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Verlegung Kupplungszug GS

    Hier mal an einer GS Front leicht und locker im großen Bogen verlegt.

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    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  3. #33
    Avatar von Mauli
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    AW: Verlegung Kupplungszug GS

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Hier mal an einer GS Front leicht und locker im großen Bogen verlegt.

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    So locker flockig geht aber nicht mehr, wenn Du einen breiten und erhöhten Lenker (bei mir: AX2+35mm) verwendest.
    GrußStefan

    In ungezählten Mühen wächst das Schöne
    (Euripides)


    IMES

  4. #34
    Avatar von Floyd
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    AW: Verlegung Kupplungszug GS

    Zitat Zitat von Luggi Beitrag anzeigen
    Hier mal an einer GS Front leicht und locker im großen Bogen verlegt.

    Danke für die Fotos!
    Ich bin dann jetzt außen am Rahmenrohr entlang gegangen und habe das Knotenblech umgangen.
    So locker flockig würde mir das zu sehr rumbaumeln.
    Da würde ich mal irgendwann mit irgendwas hängen bleiben.
    Gruß aus dem Münsterland !

    Jürgen
    mit R 100 GS --- 1992

  5. #35
    Avatar von Kairei
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    AW: Verlegung Kupplungszug GS

    ... musst Du auch nicht,
    Bei meiner von der Zugverlegung originalen G/S (ist noch der Erste! ) geht das Ganze auch schön eng am rechten Unterzug runter. Es reicht ein Kabelbinder in der Mitte, der Bogen ist dann über der Gabelbrücke.

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


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