Verlegung Kupplungszug GS

[Floyd]

Hi,
könntest Du davon bitte ein Bild einstellen?

Hallo Karl !
Das Stück mit dem Nippel habe ich nicht mehr gefunden.
Ich meine das waren 2-4 cm.
Falls Du noch einen Zug liegen hast, kannst Du ggfs. anhand der Fotos zurückrechnen:

[Floyd]

Hallo Micha !
Das werde ich ausprobieren.

Übrigens war der Kupplungshebel schon seit einiger Zeit total wackelig und loose.
Das hat dem Zug wahrscheinlich auch nicht gut getan.
Ich habe nun eine neue Kunststoffbuchse und einen neuen Pin eingebaut.
Jetzt geht das wieder ohne Spiel.

[mz-henni]

Ist der Filz auch in der Armatur?

Gruß, Hendrik

[Qtreiber66]

Oder beim alten Hebel mit einer Schlüsselfeile die scharfen Kanten verrunden- spart den neuen Hebel und dauert keinn10 Minuten inkl. Aus- und Einbau des Hebels.

Micha

Ich hatte das Problem bei der G/S. Hat mich auf Korsika 2 Züge gekostet, bis ich den Fehler fand.
Habe damals einen neuen Griff besorgt, den alten verrundet und seither stets als Reserve dabei. Mit abgebrochenem Kupplungsgriff wird es abseits befestigter Straßen schnell "unkommod".

VG
Guido

[Floyd]

Ist der Filz auch in der Armatur?

Gruß, Hendrik

Hi Hendrik !
Etwas filziges habe ich bei Realoem nicht gefunden.
Wo muss das hin ?

[mz-henni]

32721231610, bei Leebmann auf der Tafel mit den Bowdenzügen, gehört quasi in die Stellschraube und hält Schmiermittel etwas mehr an seinem Platz/verhindert Reiben an der Armatur.

Gruss, Hendrik

[Floyd]

Hallo Hendrik !
Bist Du sicher dass das von Dir aufgeführte Teil zu einer 92er GS gehört ?
Bei der sieht das so aus:
https://www.realoem.com/bmw/de/showp...diagId=32_0763

[Luggi]

[Floyd]

Ah !
Jetzt hab ich es.
Danke an Matthias und Hendrik !
https://www.realoem.com/bmw/de/showp...diagId=32_0778

[mz-henni]

Ich verstehe nicht, warum oft von diesen realUnsinn verlinkt wird, mit Preisen in Dollar und Werbung. Sowohl BMW Classic hat die Zeichnungen als auch Leebmann und wahrscheinlich auch noch andere Teileonkels. Mit Tagesaktuellen Preisen in Euro..

Neutralität?

Gruss, Hendrik