Anlasser/Starter Fa. Cargo Holger Christiansen

[Fritzel]

Hallo Anlasser und Starter Spezialisten,

ich habe hier einen Anlasser liegen mit dem Aufkleber " CARGO"

Made in China, Holger Christiansen, A Bosch Group Company.

Sieht aus wie ein Valeo.

Hat jemand sowas schon mal verbaut oder irgendwelche Erfahrungen damit gemacht?

Gruß Friedel

[Euklid55]

Hallo,

https://hc-cargo.de/ ist eine Tochterfirma von Bosch und vertreibt in China gebaute Autoersatzteile.
Der Katalog ist eine unerschöpfliche Quelle.

Gruß
Walter

[Martin aus Mannheim]

China-Kracher haben hier keinen guten Ruf. Ich vertraue darauf und will nicht mit gebrochenem Ritzelgehäuse liegen bleiben.
Detlev ist der “Anlassermann“.
Meine Motorrad-Karriere wird wahrscheinlich beendet sein, wenn die Anlasser von ihm in 30 Jahren die Ohren anlegen. Mir ist es seinen Preis wert.

[hg_filder]

Hallo Anlasser und Starter Spezialisten,

ich habe hier einen Anlasser liegen mit dem Aufkleber " CARGO"

Made in China, Holger Christiansen, A Bosch Group Company.

Sieht aus wie ein Valeo.

Hat jemand sowas schon mal verbaut oder irgendwelche Erfahrungen damit gemacht?

Gruß Friedel

Hi,
Cargo ist zumindest, was die Rotoren der LiMa angeht , eine gute Firma. Dem Anlasser würde ich mal eine Chance geben. Könntest du vielleicht mal Bilder hier hochladen?


Hans

[hg_filder]

Hallo,

https://hc-cargo.de/ ist eine Tochterfirma von Bosch und vertreibt in China gebaute Autoersatzteile.
Der Katalog ist eine unerschöpfliche Quelle.

Gruß
Walter

Bosch hat seine Generatoren und Anlasser Sparte verkauft. Könnte Cargo sein.


Hans

[Detlev]

Probiere die Dinger aus. Die Limarotoren funktionieren einfach, bei den Anlassern, die ich bisher gesehen habe , ist die Ausfallquote relativ hoch. In den letzten Jahren habe ich allerdings keine geplatzten Gussglocken mehr gesehen, üblicherweise zerreisst es die Planetengetriebe.

[Fritzel]

Hallo Hans,

Bilder gibt es morgen.

Gruß Friedel

[Detlev]

Übrigens: Ich habe gerade einen der allerersten Valeos von 1987 für unsere 2-Ventiler auf den Tisch gehabt. 34 Jahre alt, die Kohlen völlig runter, also weit über 200.000km auf dem Zähler, das Planetengetriebe war noch einwandfrei, ebenso die Lagerbuchsen. Und das, obwohl der Anlasser definitiv noch nie vorher geöffnet wurde.
Die ältesten sind, wie ich schon mal festgestellt hatte, definitiv die besten.
Die meisten Chinesen überleben aber inzwischen auch die Garantiezeit.
Zudem kommt man mit einem defekten Anlasser immer noch nach hause, man kann die Maschine ja anschieben.

[Maxtor1971]

Nachdem ich nun auch schon genug Valeos repariert habe
bin ich auf den Nippon Denso von Andreas umgestiegen.
Bisher 3 Jahre im Betrieb, viel im Gelände, also auch viele
Startvorgänge. Ist zwar nicht allgemein Aussagekräftig aber
bisher Problemlos.

Gruß

Matze

[hg_filder]

Nachdem ich nun auch schon genug Valeos repariert habe
bin ich auf den Nippon Denso von Andreas umgestiegen.
Bisher 3 Jahre im Betrieb, viel im Gelände, also auch viele
Startvorgänge. Ist zwar nicht allgemein Aussagekräftig aber
bisher Problemlos.

Gruß

Matze

Wenn man wirklich einen neuen Anlasser nehmen will, dann wäre das vermutlich auch meine Wahl. Man muss halt den Preis erstmal schlucken (wobei ein nagelneuer Valeo auch nicht wirklich viel günstiger ist).

Hans