Pulverbeschichten oder Lackieren?

[Euklid55]

Hallo,

der Nachteil bei der Beschichtung ist, daß sie nicht elektrisch leitend ist. Ist der Rahmen frisch beschichtet kann es zu einem Massefehler kommen. Der Massepunkt am Rahmen hat dann keine Verbindung zum Motorgehäuse. Bei mir ist dann der Strom über die Feder vom Seitenständer zum Rahmen geflossen. Der Erfolg war, daß die Feder heiß wurde und nur noch schlaff den Seitenständer hoch hielt.

Gruß
Walter

[bezetausoer]

Original von Euklid55
Hallo,

der Nachteil bei der Beschichtung ist, daß sie nicht elektrisch leitend ist. Ist der Rahmen frisch beschichtet kann es zu einem Massefehler kommen. Der Massepunkt am Rahmen hat dann keine Verbindung zum Motorgehäuse. Bei mir ist dann der Strom über die Feder vom Seitenständer zum Rahmen geflossen. Der Erfolg war, daß die Feder heiß wurde und nur noch schlaff den Seitenständer hoch hielt.

Gruß
Walter

ausgeglüht ? ...wenn´s nicht so tief wäre würde ich sagen "prima Zigarettenanzünder "

Gruß, Bernd

[RalfG]

Original von Herr F.

1.@ RalfG:

Wozu grundieren, wenn ja, womit ?? Wenn die Pulverbeschichtung richtig aufgetragen, und noch wichtiger, bei konstant gleicher Temperatur (nicht unter 180 Grad C) im Ofen war, ist Grundierung (wie auch immer), völlig sinnlos. Das "geschmolzene" Pulver lässt weder Wasser noch Luft an den Untergrund.

Hallo Franco,

womit die Fa. Gümmer grundiert kann ich Dir nicht sagen, jedenfalls muss die Grundierung elektrisch leitfähig sein sonst würde es mit dem gleichmässigem Pulverauftrag nicht klappen. Und das Ergebniss ist sehr gut und glatt:



Wozu grundiert wird? Als zusätzlicher Rostschutz. Bei den beiden Rahmen handelt es sich um Endurorahmen welche auch mal Steinschlag ausgesetzt werden.
Und bei Steinschlag oder sonstigen mechanischen Beanspruchungen ist eine Verletzung der ausgeärteten Pulveroberfläche wohl nie ausgeschlossen.
Gut wenn man dan noch eine zusätzliche Grundierung als "Rostschutz" hat.

Zu den Preise kann ich nur empfehlen sich mal ein Angebot der Fa. Gümmer machen zu lassen. Ich bin der Meinung das der Preis dort sehr angemessen ist.

viele Grüsse

Ralf

[Herr F.]

Spritzverzinken ist ne gute Sache, aber im herkömmlichen Sinne keine Grundierung. Das drunter bei Abplatzern kein Rost ansetzt, ist natürlich ein feiner Nebenefekt.

[RalfG]

Original von Euklid55
Hallo,

der Nachteil bei der Beschichtung ist, daß sie nicht elektrisch leitend ist. Ist der Rahmen frisch beschichtet kann es zu einem Massefehler kommen. Der Massepunkt am Rahmen hat dann keine Verbindung zum Motorgehäuse. Bei mir ist dann der Strom über die Feder vom Seitenständer zum Rahmen geflossen. Der Erfolg war, daß die Feder heiß wurde und nur noch schlaff den Seitenständer hoch hielt.

Gruß
Walter

Hallo Walter,

auch normaler Lack ist nicht leitend. Massepunkte sollten immer metalisch blank und mit Fett vor Korosion geschützt sein. Egal ob der Rahmen "gepulvert" oder "lackiert" wurde.

viele Grüsse

Ralf

[werner]

Hallo

Ich habe vor Jahren einen Rahmen pulverbeschichten lassen.
Von einem guten Fachbetrieb.
Nach einigen Jahren hatte ich eine Stelle, an der die Beschichtung
eingerissen war. Aus eigenem Verschulden !
Es war umständlich dort eine Ausbesserung vorzunehmen.
Diverse Probleme (z.B. mit Masse) kenne ich auch.
Ich hatte den Rahmen dann getauscht und lasse diese nur nur noch lackieren. Schon wegen der schöneren Optik.
Das sieht nach meinem Empfinden bei einem Originalfahrzeug besser aus.

[Detlev]

Original von werner
...lasse diese nur nur noch lackieren. Schon wegen der schöneren Optik.
Das sieht nach meinem Empfinden bei einem Originalfahrzeug besser aus.

Das muss aber nicht so sein.
Bei meiner R100R habe ich den Heckrahmen pulvern lassen und man sieht keinen Unterschied zum alten lackierten Hauptrahmen.

[thomas1301]

Ich würds nie wieder machen. Mein Pulverer wurde von einem Forum (einem anderen) als jemand empfohlen, der
- gute Preise macht (stimmt)
- seit Jahrzehten auch im Renngeschäft tätig ist und so Erfahrung gesammelt hat (gut, aus heutiger Sicht würde ich sagen: was hat Renn- mit Beschichtungs-Erfahrung zu tun?)
- immer gute Qualität abliefert (stimmt nicht)
- dickere Beschichtungen macht als andere (stimmt m.E. auch nicht)

Jedenfalls bin ich vom Ergebnis absolut enttäuscht. Hätt ichs doch nur lackieren lassen. Die Oberfläche ist extrem empfindlich. Schon der kleinste Kontakt mit rauhen Oberflächen oder kleinste Schläge durchdringen die Beschichtung komplett (womit wir auch gleich die Begründung für die - bei mir auch nicht vorhandene - Verzinkung hätten).

[werner]

Hallo Detlev,

Stimmt, der BMW Rahmen ist tatsächlich SO lackiert,
daß man ihn nicht vom Beschichteten unterscheiden kann.
Da fällt es nicht auf und paßt gut dazu.
Ich habe vergessen zu sagen , daß meine Beschichtung
für einen Kawa Mach III Rahmen war.
Und die alten Japan Oldies sind etwas glänzender lackiert,
als die BMW Rahmen der 2 V.
Aber die abgeplatzten Stellen waren bei mir ausschlaggebend für den Rahmentausch.

Gruß
Werner

[Detlev]

Ich habe die Teile bei der Hohenwestedter Oberflächen Technik beschichten lassen, billig sind die nicht (z.B. Heckrahmen 40€) , schnell auch nicht (3-4 Wochen), aber mit der Qualität war ich immer zufrieden.