Unbekantes BMW Gespann Typ: M. MEWES / SCHLOSS HOLTE / Typ HW2

[SchorschMeier]

Liebe Kradfahrer, mir ist heute ein schönes Gespann mit 1000er Motor angeboten worden, ähnlich EML auf dem Typenschild steht als Hersteller:
M. MEWES / SCHLOSS HOLTE / Typ HW2

Wer kann mir etwas zu dem Hersteller sagen, hat jemand solch ein Gespann ?

Dankeschön

[Elefantentreiber]

Das dürfte ein aus Holland selbst Importierter EML Bausatz gewesen sein.

Dann steht der in den Papieren der das Gespann beim Tüv Vorgeführt und danach zugelassen hat.

[Benno]

Vermute ich auch. In Dülmen gab es auch so einen 'Selbstbau', als Hersteller war Hesker eingetragen.

[DerBohne]

Moin Gemeinde,

ein Kumpel von mir hatte vor 25 Jahren ein (EML)-HW2 Gespann. Auf den ersten Blick sah der Rahmen nach BMW aus, doch als er eine Gläser-Verkleidung montieren wollte... da passte nix, der Rahmen war breiter und länger.
Beim googeln habe ich das hier gefunden:

http://www.walther-mathieu.de/PROJEC...2/EML_HW2.html

Grüsse
Chris

[Hein mück]

So ähnlich ist es auch mit meinem Gespann: Da ist der Hersteller HMO (Hegi Motots Ottenbach). Bei ihm hat man wohl auch nur den Beiwagen kaufen können. Ein kompletter Bausatz hat aber auch aus dem Motorradrahmen bestanden. Für die Schweiz wurden hauptsächlich 800er Motoren von BMW verwendet, in Deutschland wurden auch 1000er Motopren verwendet. Es gab aber auch Gespanne mit Guzzi- Motoren. Der Rahmen ist deutlich stabiler und auch breiter als Original. So sah das gestrippt aus:

Hier sieht man auch gut den einzigen Tank im Rahnmen vom Beiwagen. Über dem Motor ist ein Handschuhfach verbaut:

Und ca.2 Jahre später ist es in meinem Avatar zu sehen.
Nur "Insider" erkennen, dass es sich nicht um ein BMW-Gespann handelt.

Gruss
Christoph

[der niederrheiner]

Der Rahmen meines alten Gespanns ist auch von EML. Da passt aber soweit alles EinszuEins. Gut, das Spiel zwischen Schwinge und Rahmen ist 2,xmm, statt ca. 4mm.


Stephan

[SchorschMeier]

VIELEN DANK FÜR DIE GANZEN INFOS
IHR HABT MIR GEHOLFEN

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