Boober, Scrambler, Bratstyler... Überangebot?

[Dirk]

Danke Dirk dass Du ich darauf hinweißt, dass ich so unangemessen formuliere.
Du als das Gewissen des Forums kannst das ja am Besten beurteilen!
Die Umbauer musst du aber nicht vor mir beschützen, die haben im Großen und Ganzen meine Sympathie. Ich hab selbst jahrelang herumgefrickelt und kann mich da hineinversetzen.
Wenn jemand jedoch keine Kritik vertragen kann sollte er hier auch keine Bilder posten. Ohne Kritik und unterschiedliche Meinungen ist das Forum mausetot und bewegt sich dann eher auf "sozialpädagogischem du machst das aber toll" Niveau.
Unser Forum ist aber halt ein technisches, kein therapeutisches.

Vielleicht solltest du meine Beiträge aber erst mal genau lesen.

... und du hast ja Recht, es geht mich eigentlich nichts und niemand hier an. Weder wenn jemand nen Tipp braucht, noch wenn jemand ne Einschätzung wissen will.
Es sind eigentlich alles Probleme anderer Leute.
...und natürlich ist ein Forum ein Stammtisch, was denn sonst, halt mit Regeln.
Wenn ich die überschreite erwarte ich dann aber eher Post von unseren Admins!

Gruß

Kai

1) Hier wird nicht MIT den Umbauern, sondern ÜBER die Umbauten anderer
"gesprochen". Und die haben kein "Problem".
2) Das Wesen des Miteinanders ist Rücksichtnahme und nicht das Prinzip,
auf das Eingreifen der Admins zu warten.

[UP64]

1) Hier wird nicht MIT den Umbauern, sondern ÜBER die Umbauten anderer
"gesprochen". Und die haben kein "Problem".
2) Das Wesen des Miteinanders ist Rücksichtnahme und nicht das Prinzip,
auf das Eingreifen der Admins zu warten.

Vlt. können Dirk und Kai das ja mal bilateral per PN besprechen.
Die eigentliche Ausgangsfrage von Hannes war ja:
"Warum so viele ihre Motorräder aufwändig verunstalten, um sie dann wieder zu verhökern."

Das frage ich mich auch. Wenn man das beruflich macht, ist es ja okay. Ist ja dann der Job. Aber privat? Schraubertrieb? Geld-scheffeln?

Aber solange es ausreichend Leute gibt, die sich die Umbauten für teuer Geld holen, ist es doch berechtigt. Ich baue immer nur für meine Bedürfnisse und nach meinem Geschmack um. Und fahre die Kisten dann ewig lange. Da ist es mir auch egal, was die anderen dazu sagen.
Und da muss ich Kai natürlich recht geben: Wenn ich das dann hier im Forum als den End-Umbau präsentieren würde, kann es auch gut sein, dass es dazu andere Meinungen gibt. Und die sich anzuhören, gehört halt auch dazu.
Am Ende macht der Ton die Musik.

[Pjotl]

Die eigentliche Ausgangsfrage von Hannes war ja:
"Warum so viele ihre Motorräder aufwändig verunstalten, um sie dann wieder zu verhökern."

Das frage ich mich auch. Wenn man das beruflich macht, ist es ja okay. Ist ja dann der Job. Aber privat? Schraubertrieb? Geld-scheffeln?

Hat jemand von denen, die sich das fragen, mal einen der Umbauer gefragt?

Oder fragen die nur die anderen, die sich das auch fragen.

[williwedel]

Hat jemand von denen, die sich das fragen, mal einen der Umbauer gefragt?

Oder fragen die nur die anderen, die sich das auch fragen.

Grüße Guido

[BlueThunder]

Hat jemand von denen, die sich das fragen, mal einen der Umbauer gefragt?

Leider ist es ja so, dass viele Umbauer ihr Vorhaben vollmundig ankündigen und die erste Maßnahme posten ("Ich hab jetzt erstmal die Verkleidung runtergerupft." / "Zuerst einmal den Kabelbaum abgeschnitten.") Danach hört man nix mehr.

Oder aber es wird nach dem Motto "I live Customizing!" mit dem Schwarmwissen des Forums ein Umbau vollendet, was danach wiederum Funkstille nach sich zieht. Irgendwann findet dann jemand den "Forumsumbau" für einen unerklärlichen Preis in der Bucht. Konkrete Nachfragen zum wieso, weshalb, warum bleiben dann in der Regel unbeantwortet.

Sicherlich Einzelfälle, aber symptomatisch für diesen Fred.

[UP64]

Hat jemand von denen, die sich das fragen, mal einen der Umbauer gefragt?

Oder fragen die nur die anderen, die sich das auch fragen.

Tja, eigentlich müssten sich dann mal die Umbauer angesprochen fühlen. Aber man hört nichts.

[Schiller]

Die eigentliche Ausgangsfrage von Hannes war ja:
"Warum so viele ihre Motorräder aufwändig verunstalten, um sie dann wieder zu verhökern."

Das frage ich mich auch. Wenn man das beruflich macht, ist es ja okay. Ist ja dann der Job. Aber privat? Schraubertrieb? Geld-scheffeln?

Diese Ausgangsfrage stellt sich so nicht, sondern:
"Warum so viele ihre Motorräder so verändern, dass sie mir nicht gefallen."

Man fragt ja auch nicht: "Warum ist Deine Frau so hässlich?"

[Flexx_Baxter]

Aber was erwartest Du denn Bernd, dass der ominöse Umbauer um Erlaubnis des Verkaufs bittet oder den Verkauf begründet? Das kann doch allen "lattenhagen" sein, oder!?
Hat man denn eine "Erbschuld", wenn man in diesem Forum Rat sucht?

Leider ist es ja so, dass viele Umbauer ihr Vorhaben vollmundig ankündigen und die erste Maßnahme posten ("Ich hab jetzt erstmal die Verkleidung runtergerupft." / "Zuerst einmal den Kabelbaum abgeschnitten.") Danach hört man nix mehr.

Oder aber es wird nach dem Motto "I live Customizing!" mit dem Schwarmwissen des Forums ein Umbau vollendet, was danach wiederum Funkstille nach sich zieht. Irgendwann findet dann jemand den "Forumsumbau" für einen unerklärlichen Preis in der Bucht. Konkrete Nachfragen zum wieso, weshalb, warum bleiben dann in der Regel unbeantwortet.

Sicherlich Einzelfälle, aber symptomatisch für diesen Fred.

[UP64]

Bei Diskussionen um Umbauten kommt zumindest immer Stimmung auf.
Das haste bei einer originalen RT nicht. Was will man da auch groß drüber reden... Oh, die silberne RT ist aber... schön silber. Und das Heck ist soooo...original, wie sie es tausende andere auch haben.

[BlueThunder]

Aber was erwartest Du denn Bernd, dass der ominöse Umbauer um Erlaubnis des Verkaufs bittet oder den Verkauf begründet? Das kann doch allen "lattenhagen" sein, oder!?
Hat man denn eine "Erbschuld", wenn man in diesem Forum Rat sucht?

Moin Peter,

selbstverständlich gibt es da keine Bringschuld, die der Umbauer ableisten muss. Aber es ist bestimmt auch kein Beinbruch, wenn man auf eine zumindest freundlich erstaunte Frage, eine Antwort gibt.

Die in uns allen steckende Frage nach dem "Warum?" wartet in der Regel auf Auflösung. Eine Pflicht zur Antwort gibt natürlich nicht.

Da nicht alle Umbauer so offen wie du mit der Sache umgehen, bietet es dann oftmals Nährboden für Spekulationen.

Aber als Preuße halte ich mich dann letztendlich an den oft zitierten Satz des Alten Fritz.