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  1. #21
    Avatar von beem
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    AW: Reifenhaltbarkeit BT46 & Alternativen

    Zitat Zitat von Luzifer007 Beitrag anzeigen
    Moin ,
    hatte da keine Probleme den BT 46 zu ordern !Aber der Preis 207 Euro!
    Grüße Lutz
    Kein Wunder, die mit dem Heizdraht kosten extra
    Gruß Beem
    100% BMW. . .

  2. #22
    Avatar von Luzifer007
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    AW: Reifenhaltbarkeit BT46 & Alternativen

    Heizdraht ???

  3. #23
    Avatar von beem
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    AW: Reifenhaltbarkeit BT46 & Alternativen

    War nur Spaß, die Kabel die am Reifen hängen.
    100% BMW. . .

  4. #24
    Avatar von Luzifer007
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    AW: Reifenhaltbarkeit BT46 & Alternativen

    Ach so !
    Jo verständlich!
    Gut , dass ich den Reifen nicht bezahlen musste!
    Grüße Lutz

  5. #25
    Avatar von JIMCAT
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    AW: Reifenhaltbarkeit BT46 & Alternativen

    Zitat Zitat von Luzifer007 Beitrag anzeigen
    Moin ,
    hatte da keine Probleme den BT 46 zu ordern !Aber der Preis 207 Euro!
    Grüße Lutz
    Hallo Lutz,
    bei meinem Reifenhändler kostet der BT46 für die R 100R in 130/80-17 nur 103 €.
    Der 140/80-17 132 €.
    Preise ohne Montage und Wuchten, das erledige ich selbst.

    Aber nachdem Du den Reifen doch nicht bezahlen musstest ist das natürlich super.
    Wo gibts die geschenkt?
    Viele Grüße
    Fritz







  6. #26
    Admin Avatar von Schiller
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    AW: Reifenhaltbarkeit BT46 & Alternativen

    Für den 120/90-18 hab ich vor etwa 8 Wochen ~130 Euro bezahlt.
    In heiklen Situationen hilft die Sicherheitsagentur SB Jagellovsk.

  7. #27

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    AW: Reifenhaltbarkeit BT46 & Alternativen

    Der Satz Conti Go (110 + 140er) 250 € + Montage.
    Grüße aus dem Sauerland
    Peter

  8. #28

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    AW: Reifenhaltbarkeit BT46 & Alternativen

    Zum Thema Alternativen:

    Hab gerade 16tkm auf Conti TKC 70 runter. Hinten wären evtl. nochmal 2-3tkm mehr gegangen.
    Haftung ist trocken/nass sehr gut, Laufleistung auch.

    Hab die direkt nochmal aufgezogen, aber mit Info der Werkstatt, dass seit 2j die Herstellerfreigaben nicht mehr gelten ---> Einzelabnahme nötig für alte Mopeds, falls der Prüfer rummoppelt.

    Edit: Der komplette Satz ohne Montage war bei 210€
    Geändert von Bold Mole (02.09.2022 um 18:53 Uhr)

  9. #29

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    AW: Reifenhaltbarkeit BT46 & Alternativen

    hallo zusammen, ich überleg jetzt ebenfalls eine alternative zu den BT46. Die harmonieren zwar sehr gut mit der alten R90/6, sind aber ganz schön mies von der haltbarkeit her und keinesfalls so haltbar wie die guten alten BT45: nach grad mal 6800 km hab ich noch 2 mm Profil hinten und beginnendes lenkerflattern. und das bei überwiegend moderater überlandfahrt (durschnittsverbräuchen um 4.85L) das konnte der alte BT 45 eindeutig besser (bis zu 12.000 km)

    jetzt hab ich mich nie im Alternativen gekümmert, wie lange halten denn ContiGos, Michelin Piloct Activ, ContiRoadattack und co? Hat jemand Erfahrung im Vergleich zu BT45?

    Danke vorab, Mirko

  10. #30
    Avatar von Qtreiber66
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    AW: Reifenhaltbarkeit BT46 & Alternativen

    Pilot Activ gibt es nicht mehr.
    Aber schau er sich diesen Thread an:
    https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...=1#post1343218

    VG
    Guido
    "Keep on Rockin in a free world" (Neil Young)

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