Hallo Andreas,
warum willst du denn die Kupplung erneuern? Rutscht sie denn?
Ich wollte meine Kupplung bei ca. 85 000 km auch mal erneuern, weil schon mal das Getriebe raus war und einige meinten, wenn du schon alles so weit auseinander hast, dann tausch doch gleich die Teile.
Ich hab dann meine Reibscheibe mit zum Händler genommen und mit einer neuen verglichen. Der Freundliche sagte dann, warum willst du die denn tauschen? Sie war trocken, also nicht verölt und der Verschleiß kaum sichtbar.
Ich hab sie wieder eingebaut und bin jetzt mit der alten Scheibe bei 125.000 km. Und ich hatte wieder alles auseinander und habe wieder nix getauscht.
Meine Erfahrung ist, erst etwas zu tauschen, wenn es kaputt ist. Denn die Teile, die so lange gehalten haben, halten meist auch noch länger. Es sind halt gute Produkte. Mit jedem neuen Teil, geht man auch das Risiko ein, ein "Montagsprodukt" zu erhalten. Ein Bekannter von mir ist mit seiner R100RT echte 385 000 km gefahren und hat bis heute noch nicht den Motor geöffnet. Lediglich die Lichtmaschine musste mal in Spanien getauscht werden. An solchen Erfahrungen kann man sehen, wie haltbar doch manche Teile sein können.
In diesem Sinne......
Gruß Hobbel