Restaurierung R100 S in (fast) original

[funpur]

Hallo Gemeinde,

diesen Dienstag ist mir eine R100 S zugelaufen. Da es ja in Österreich möglich ist 3 Motorräder auf ein Wechselkennzeichen anzumelden, sollte man dies ja auch ausnutzen .

In folgendem Zustand habe ich das Gefährt (BJ 06/1978) erstanden:



Am ersten Bild kann man erkennesn, dass links unten die Verkleidung gerissen ist.

Da ich das Gerät wieder in den Originalzustand (weitgehendst) versetzen möchte, habe ich bereits die Fußrastenanlage, den hinteren Kotflügel und die Abgasanlage wieder in den Originalzustand versetzt.



Im Laufe der Zeit dürften bereits die Zylinder erneuert worden sein. Erhabene 10 deuten auf Nikasilzylinder hin.



Bei der Stempelung "B" ist auch noch etwas eingeschlagen, kann man aber nicht genau entziffern, könnte aber ein "S" sein. Was würde das bedeuten?

Den lästigen Blinkersummer habe ich mal ausgesteckt, kan mir vor wie in der Fahrschule . Lt. ETK hat der Blinkersummer auch noch ein Relais, also kann ich das dann auch noch entfernen, oder?

Da beim Kauf auch Kofferhalter dabei waren, möchte ich diese auch montieren, jedoch brauche ich hier bitte Hilfe, wie werden die bei der Federbeinhalterung montiert?

Ich würde gerne das S-Cockpit reparieren, oder macht das keinen Sinn und ich sollte ein neues besorgen? Habe gedacht, dass ich mit GFK den Riss reparieren kann, dann brauche ich nur noch jemanden, der das Ding lackieren und linieren kann. Für Vorschläge bin ich dankbar.

Lenkerschalter: gibt es die noch zu erwerben? Oder passen hier jene des Nachfolgers (61311243806/61311243808) auch noch? Welche Länge sollten diese haben?


Was mir gleich mal aufgefallen ist, der Seitenständer und der Hauptständer sind nicht das gelbe vom Ei. Gibt es hier aus dem BMW-Baukasten Alternativen? Würde z.B. 46531454750 von der R100 RT passen?

Weitere Fragen folgen sicher ...

Aja, ich weiß, der Ventildeckel ist verkehrt herum montiert, das werde ich im Winter, wenn ich den Motor zerlege auch richtigstellen .

Der Gesamteindruck ist mal ganz gut, beim Getriebe muss ich noch ein wenig genauer hinsehen, ist aber auch für den Winter geplant.

Würde mich freuen, wenn ihr mich tatkräftig bei der Restaurierung unterstützen könntet