dass er drandenkt , jeder kann machen was er will, besonders als Tuner.
Am Ende steht eine Motorleistung, wenn die deutlich über der Serienleistung ist, dann wird zu der Mechanischen höheren Belastung eben auch eine thermische kommen. Alles keine Raketenwissenschaft. Dran denken.

Ich habe einen 12 er Motor gemacht der schon auf dem Prüfstand 2 Balken mehr als vorher hatte. Da hatte ich dem Rennfahrer nahegelegt, doch einen anderen Ölkühler.. zu teuer.. zu aufwändig.. vl später..
nach paar Rennläufen hat der den nun selbst nachgerüstet.