Vorstellung und Abgesang

[Janni]

Also, nun ist es wirklich einmal an der zeit mich vorzustellen: ich fahre eine alte 75/6 (der Rahmen stammt von einer 60/6) zu der ich eher per zufall gekommen bin. zu studienzeiten fuhr ich eine alte vespa p200x, die wunderbar zu fahren und zu reparieren war. in den ersten semestern lernte ich einen furchtbar netten komillitonen kennen, der damals die bmw besaß, die ich mittlerweile fahre. er wanderte nach dem studium nach san francisco aus und wollte / konnte sein motorrad nicht mitnehmen - ich erwarb es also. seitdem fahre ich es, aber ich muss gestehen, vor größeren reperaturen lese ich nächtelang die gängige fachliteratur - um die arbeit dann doch von einer werkstatt durchführen zu lassen. aber nun zum eigentlichen grund: auch ich gehe jetzt für ein paar jahre ins ausland, möchte meine bmw jedoch nicht verkaufen, da ich mit sicherheit wiederkommen werde. was muss ich beim "einmotten" beachten? ihr wisst schon, die üblichen fragen: tank voll oder leer? öl jetzt oder doch lieber später wechseln? ...
Ich danke euch schon jetzt für eure mühe und muss gestehen, dieses forum hat mir immer wunderbar gut gefallen.
janni