Die Restauration meiner R 80 ST ist fast abgeschlossen. Heute wollte ich den Motor zum ersten mal starten; dieser dreht auch durch und nach kurzer Zeit gibt er auch etwas Leben von sich. Beim Orgeln stellte ich fest, das Rauch aus dem Magnetschalter kam und das Massekabel zum Anlasser extrem heiß wurde.

Hat jemand eine Idee woran das liegt?

Freue mich über jeden Tip!

Schöne Ostertage

Rolf