Habe es nach Hans' Anleitung in der Datenbank mit dem Twinmaster auf Mitte eingestellt bekommen. Muss jetzt nur noch in warmem Motorzustand die Leerlaufgemischschrauben justieren und hoffe, dass dann mal ein gescheites Fahren möglich ist.

Danke, detlev, denn mit deinem Tipp habe ich eine Verstopfung im Röhrchen gefunden und behoben, das in die Schwimmerkammer ragt.

Da seither nicht allzu viele Startversuche gelaufen sind, kann ich nur von einem berichten: Moped stand geschützt unter Dach, Temperatur ca. 7°C und ist angesprungen wie es soll. Blieb zwar nicht an am Startvergaser, aber immerhin schon mal ein kleiner Schritt.

Mal sehen wie's weitergeht....

Da die Schrauberei Mut und Spaß macht, melde ich mich in der Elektro-Ecke mit einem neuen Problem unter der Überschrift: Rücklicht und Instrumentenanzeige gehen nicht.