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Thema: Nadel im Kardantunnel
Baum-Darstellung
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18.12.2016, 20:57 #11
AW: Nadel im Kardantunnel
Hi,
um die Paralever-Lager zu checken, reicht es eigentlich, die Kontermutter zu lösen und an dem Loslager-Bolzen zu drehen. Das knackt dann meist gewaltig.
Fahren kann man mit so'm Kram - je schneller, desto besser. Aber wehe die Fuhre ist beladen und soll langsam fahren: dann schlingert's aber heftig.
Tip zur Unterscheidung Paralever vs. vorderes Kreuzgelenk: wenn das Kreuzgelenk entnadelt ist (Weihnacht, Weihnacht), dann dann gibt's nach dem Einkuppeln beim Hochschalten eine Sekunde der Andacht, mit anschließendem Klong, was selbst Grobmotoriker kaum ignorieren können.
Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
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