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Thema: Bmw r60/7 zylinder aufbohren
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22.06.2018, 19:40 #21
AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren
Geh einfach mit Deinem jetzigen 600er Motor auf 800ccm was Kolben, Zylinder, Köpfe und Vergaser angeht. Das läuft mit der 600er Nockenwelle richtig gut und völlig problemlos. Wir reden von Minimalstunterschieden in Real zur 800er Nockenwelle.
Wenn Du dann das Gück hast noch einen Endantrieb 32/10 (den von der 80/7) zu bekommen hast Du ein super abgestimmtes Tourenmöppi für lange Strecken oder aber auch nettes Beschleunigen wenns drauf ankommt. Der 600er Endantrieb (37/11) ist leider ein wenig Drehorgel wenn man längere Strecken Autobahn möchte...geht aber auch.
Mit ein bischen Suchen und Geduld findest Du alle Teile in gut gebraucht und günstig. Den Rest repariert/überholt Dir der Elefantentreiber.
Würde erstmal 800er Nikasil Zylinder/Kolben einbauen, den Rest so lassen.
Da hast Du schon günstig gut Bumms.
Alles andere ist dann für das teure Bauchgefühl ;-)
Gruß
jan-->If you wanne know what lies behind the horizon...you gotta go there!
-->"We think too much and feel too little" (Charly Chaplin)
Alltagskuh R60/7 1977 800ccm, Sonntagskuh R60/2 1968, Schnellfahrkuh R100/7T 1978
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22.06.2018, 20:07 #22
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AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren
Es gibt Motorenkonstruktionen, bei denen ein Tausch der Laufbuchsen möglich und vorgesehen ist. Die Zylinder unserer 2V gehören nicht dazu, wie man an dem Schnittbild gut sieht.
es gibt aber auch Menschen denen das völlig Wurst ist, die machen das einfach. Ich hab das selbst gesehen das ein Drehautomat eine Laufbuchse aus einem Zylinder heraus gespindelt hat, und noch kräftig darüber hinaus. Das war, wenn ich recht erinnere, ein Harley Zylinder. Lange her, da konnte man noch keinen 1800ccm Satz einfach fertig kaufen.
Nebendran wurde der Kopf auf eine Honda 750 Four montiert. Die wurde gerade auf 1000ccm aufgeblasen. Von hinten gesehen konnte man auf ca. 2cm, an jedem Zylinder, durch die Kühlrippen die Laufbuchse sehen. Über die Sinnhaftigkeit solchen Handelns brauchen wir nicht diskutieren. Ich kannte den Four Besitzer, sehr lange ist sie nicht gelaufen, aber sie war Sauschnell.
gruss peter
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23.06.2018, 07:34 #23
AW: Bmw r60/7 zylinder aufbohren
Hab ich auch gemacht, nur Zylinder getauscht. Im direkten Vergleich läuft sie kerniger als eine originale 800er und steht ihr an Leistung nicht nach, hat in der Mitte sogar mehr.
Und dass mit einer 11/34 Enduebersetzung.
Nachtrag
ich habe nun rein interessehalber aber erfolglos, nach einer Leistungskurve der originalen R80 gesucht, kann mir jemand einen Tipp geben wo ich die finde?
WillyGeändert von Nichtraucher (23.06.2018 um 08:40 Uhr)
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