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23.08.2018, 21:58 #11
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AW: Leerlaufdrehzahl viel zu hoch nach Start
Michael, ja sicher, was ist aber, wenn irgendwas die Membran und damit den Kolben blockiert und daran hindert, zurück zu gehen?
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23.08.2018, 22:06 #12
AW: Leerlaufdrehzahl viel zu hoch nach Start
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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24.08.2018, 12:24 #13
AW: Leerlaufdrehzahl viel zu hoch nach Start
Seh ich auch so,
es gibt aber noch so ein paar exotische Fehler, für die es sich lohnt mal den Dom abzuschrauben.
z.B. durchvibrierte Kerben der Düsennadeln.
Der Tausch der Startvergaserdichtungen sowie der Dichtgummis der Einstellschrauben sowie eine Dichtigkeitsprüfung des Ansaugtraktes wären allerdings auch für mich die erste Priorität.
Aber erst nach minutiöser Kontrolle der Zündung und der Ventile !!
Das Problem hatten wir ja erst letzte Woche. Ich hab so was selten auf dem Schirm weil man als alter BMW-Hase bei ner Vergaserfrage diese Wartungsarbeiten als selbstverständlich vorraussetzt.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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24.08.2018, 14:44 #14
AW: Leerlaufdrehzahl viel zu hoch nach Start
Schon mal versucht die Drosselklappenanschlagschrauben rauszudrehen?
Ja ich weiß, dumme Frage- aber.....Viele Grüße Fritz
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24.08.2018, 15:41 #15
AW: Leerlaufdrehzahl viel zu hoch nach Start
Ich würde erstmal gerne ein paar Rahmenbedingungen wissen.
Ist das Problem schlagartig aufgetaucht, oder schleichend?
Ist die Maschine grade erst aus dem Dornröschenschlaf geküsst worden, oder fährst du damit schon die ganze Zeit?
Was sind die letzten Sachen, die gemacht worden sind? Warst du an den Vergasern vorher dran?
Erzähl uns doch erstmal etwas.Grüße
Qchn
Batterietrenner 2023
22.09.2024, 22:40 in Elektrik