Hallo liebe 2-Ventiler Gemeinde,
wir haben jetzt alle eine lange und kalte Kradabstinenz hinter uns und ich freue mich auch schon wieder auf sonnige und kurvenreiche Tage mit der Kuh.
Schon vor dem winterfest Machen ist mir aufgefallen das etwas mit dem Ladekreislauf oder der Lichtmaschine nicht stimmen kann. So wie bei vielen dieser Problemen an meinen Fahrzeugen habe ich natürlich einfach gehofft das sie wie durch ein Wunder sich von selbst reparieren über den Winter.
Hat ja auch schon sooo oft gut geklappt...
Naja. Jetzt ist bald Saisonstart und ich habe das Motorrad schon wieder zusammengebaut und jetzt ist dieses Problem, wie eigentlich erwartet, wieder aufgetreten.
Problem: Die Kontrollleuchte "GEN" leuchtet sobald die Batterie an dem Motrrad drangemacht ist (Zündung aus). Sobald ich die Zündung anschalte leuchten die Kontrollleuchten wie gewohnt. Weiterer unangenehmer Nebeneffekt ist das die Battier natürlich auch dauert sich entlädt.
R100/7S
Elektrotechnik ist nie mein Lieblingsfach an der Hochschule gewesen und ich bin auch mit der Elektronik von meiner Kuh nicht auf voller Wellenlänge.
Demütig habe ich mich in das Thema etwas reingelesen und den alten verstaubten und ungeliebten Multimeter aus der untersten Schublade des Werkzeugschrankes gezehrt.
Ich würde mich wirklich sehr über ein paar Tipps/Denkanstöße zu meinem Problem freuen damit ich bald wieder die Straßen unsicher machen kann.
Mit freundlichen Grüßen Alex
wir haben jetzt alle eine lange und kalte Kradabstinenz hinter uns und ich freue mich auch schon wieder auf sonnige und kurvenreiche Tage mit der Kuh.
Schon vor dem winterfest Machen ist mir aufgefallen das etwas mit dem Ladekreislauf oder der Lichtmaschine nicht stimmen kann. So wie bei vielen dieser Problemen an meinen Fahrzeugen habe ich natürlich einfach gehofft das sie wie durch ein Wunder sich von selbst reparieren über den Winter.
Hat ja auch schon sooo oft gut geklappt...
Naja. Jetzt ist bald Saisonstart und ich habe das Motorrad schon wieder zusammengebaut und jetzt ist dieses Problem, wie eigentlich erwartet, wieder aufgetreten.
Problem: Die Kontrollleuchte "GEN" leuchtet sobald die Batterie an dem Motrrad drangemacht ist (Zündung aus). Sobald ich die Zündung anschalte leuchten die Kontrollleuchten wie gewohnt. Weiterer unangenehmer Nebeneffekt ist das die Battier natürlich auch dauert sich entlädt.
R100/7S
Elektrotechnik ist nie mein Lieblingsfach an der Hochschule gewesen und ich bin auch mit der Elektronik von meiner Kuh nicht auf voller Wellenlänge.
Demütig habe ich mich in das Thema etwas reingelesen und den alten verstaubten und ungeliebten Multimeter aus der untersten Schublade des Werkzeugschrankes gezehrt.
Ich würde mich wirklich sehr über ein paar Tipps/Denkanstöße zu meinem Problem freuen damit ich bald wieder die Straßen unsicher machen kann.
Mit freundlichen Grüßen Alex
