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Thema: Unterschiede Kung Long
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14.05.2019, 14:54 #71
AW: Unterschiede Kung Long
Hallo Detlev,
meinst Du die Erfahrung im Allgemeinen oder die mit dem Cetek?
Das Cetek schaltet nach erreichen der Ladeschlußspannung ab und prüft nach 100 Stunden nach, ob die Spannung noch ausreichend ist.
Erst unter einem definierten Spannungsabfall wird nachgeladen.
Das ist keine dauernde Erhaltungsladung.
Gruß Ulli
Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
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Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
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14.05.2019, 16:39 #72
AW: Unterschiede Kung Long
Diese Erfahrung machte ich auch vor kurzem…
In meinem Fall mit einem WP22-12NE. Habe das CTEK MXS 5.0 im schwachen Motorradmodus drangehängt. Spannung bei Neukauf ca. 11,6V.
Mit ende des Ladevorgangs hat es mir oben etwas Säure rausgedrückt. Im eingebauten Zustand und während der Fahrt gibts aber keine Auffälligkeiten. Der Akku hat nie Probleme gehabt meine R100 mit altem Boschanlasser zu starten. Ich lade den Akku auch nicht mehr im Motorrad auf.Gruß Eric
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14.05.2019, 20:11 #73
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AW: Unterschiede Kung Long
Ich habe zwei Longs in Betrieb, eine in der Strichfünf mit dem stromhungrigen Boschanlasser und eine im R 100 GS-Gespann. Die eine ist 9, die andere 8 Jahre in Betrieb. Nie gab es irgendwelche Probleme mit denen.
Was ich nicht verstehe, ist, wieso hier immer wieder das Hohelied der 80 - 100 Euro teuren Ladegeräte (CTek, Fritec usw.) gesungen wird, wo doch unser Bordnetz eine sehr schlichte Ladekennlinie anbietet, und das doch wohl den Hauptladebetrieb darstellt!
Ähnlich wie die frühere Empfehlung, zum Laden unbedingt die Säurestopfen herauszuschrauben. Hat das irgendjemand mal für den Straßenbetrieb vorgeschlagen?
Mein 12 Euro teures LIDL-Ladegerät hat 6 und 12 Volt und zwei Ladeströme für Moped bzw. Auto. Nie irgendwelche Probleme damit gehabt.
Jan
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15.05.2019, 06:11 #74
AW: Unterschiede Kung Long
Na, so schleht ist das CTek nicht und für Aufladefälle sicherlich gut geeignet. Und das das Ladesystem mit seiner konstanten Spannung ist sicverlich nicht der Weissheit letzter Schluss. Mein Predigem geht gegen dasständige dranlasssn irgendwelcher Ladegeräte, denn das mögen die Akkus nicht.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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15.05.2019, 06:25 #75
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AW: Unterschiede Kung Long
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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16.05.2019, 07:07 #76
AW: Unterschiede Kung Long
Meine Mühle stand nun wieder 3 Wochen rum, heute Morgen bei -1°C lief sie mit der Gel Batterie problemlos an.
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17.05.2019, 10:24 #77
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28.05.2019, 09:15 #78
AW: Unterschiede Kung Long
Hallo
Alternative zu Kung Long sind ja auch die Hawker.
Preislich aber eine ander Hausnummer.
Die PC 680 hat ja nur 16 Ah. Was ist von dieser hier zu halten, hat 20 Ah?
https://www.ebay.de/itm/PC680-FULLRI...4383.l4275.c10Gruß moritz
Aus dem Land der weißen Berge
BMW R80RS Bj.85
BMW R100RT Jewell-2sitzer
Bj.82 Walter Umbau 2002
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28.05.2019, 09:21 #79
AW: Unterschiede Kung Long
Hallo Moritz,
die Fullriver kann ich uneingeschränkt empfehlen, die kleine HC 8 läuft schon seit mehreren Jahren in meiner 1000er ohne Probleme.
UND KOSTET NUR CA. DIE HÄLFTE EINER HAWKER.
Gruß
Friedel
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28.05.2019, 09:53 #80
AW: Unterschiede Kung Long
Qualität fängt mit Kuh an.
Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis ist generell in der Praxis größer als in der Theorie.
Mein Moped: BMW R100RS, Baujahr 03/1981, 70PS, Erstbesitzer
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24.09.2024, 17:15 in Zubehör